Detroita autonomās ierīces arvien biežāk uzņemas uzdevumus, kurus iepriekš veica cilvēki.
Detroitas pludmalēs parādījies neparasts darbinieks — autonomais robots BeBot, kas metodiski attīra krasta līniju no atkritumiem. Bet tas ir tikai viens no daudziem automatizētajiem palīgiem, kas pakāpeniski maina pilsētas izskatu. Kā ziņo izdevums Detroit Business, Detroita arvien biežāk uzņemas uzdevumus, kurus iepriekš veica cilvēki: ielu uzkopšanu, zāliena pļaušanu, atkritumu vākšanu un pat sabiedriskā transporta uzlādēšanu.
Šī tendence atspoguļo Detroitas vēlmi kļūt par inovāciju centru robotikā. Starp vispamanāmākajiem projektiem ir robots Penny Pickup, kas vāc pārtikas atkritumus no restorāniem pārstrādei, un Snowbotix, mini traktors ar sniega tīrītāju, kas palīdz komunālajiem darbiniekiem ziemā. Ceļu strādnieku drošībai zāli gar maģistrālēm tagad pļauj attālināti vadāma mašīna. Savukārt eksperimentālais FlashBot risina elektrisko automobiļu uzlādes staciju trūkuma problēmu, piegādājot enerģiju tieši pie automobiļa.
Tomēr automatizācijai ir arī otra puse. Nesenajā konferencē Reindustrialized 2025 galvenokārt tika apspriestas aizsardzības robotikas pielietojumi — no autonomiem droniem līdz ložmetēju kompleksiem. Šis kontrasts starp miermīlīgajiem palīgiem un militārajām mašīnām skaidri parāda tehnoloģiskā progresa divējādo dabu. Detroita, kas agrāk bija ASV rūpnieciskās varas simbols, šodien kļūst par testēšanas laukumu robotiem visdažādākajiem mērķiem. Un, ja daži no tiem izraisa smaidu, citi atgādina, ka automatizācija ir ne tikai ērtība, bet arī jauni izaicinājumi.
Tikmēr publiku pārsteidza uzņēmuma UBTech flagmanis — robots-androids Walker S2. Tas pirmais pasaulē ieguvis iespēju patstāvīgi mainīt savus akumulatorus bez cilvēka iejaukšanās. Aizmugurējā daļā tā korpusā ir izvietoti divi akumulatoru nodalījumi, kas ļauj robotam turpināt darbu, kamēr viens no blokiem uzlādējas. Šis risinājums radikāli maina pieeju ražošanas procesa organizēšanai.
Kad enerģijas rezerves galvenajā akumulatorā samazinās līdz kritiskajam līmenim, robots patstāvīgi dodas uz uzlādes staciju. Izmantojot manipulatorus, tas uzstāda jaunu moduli un izņem izlādēto — viss process aizņem dažas minūtes. Šī spēja ļauj Walker S2 saglabāt funkcionalitāti nepārtrauktā režīmā ar minimāliem pārtraukumiem. Prototipam S2 ir augums, kas salīdzināms ar cilvēka, interaktīvs displejs sistēmiskās informācijas attēlošanai un iebūvētas drošības sistēmas — tostarp avārijas atslēgšanas mehānisms.
Atstāt komentāru