Mazāk nekā nedēļas laikā pēc katastrofas, kas paņēma 16 cilvēku dzīvības, Lisabonā atkal var staigāt pa Kalçada-da-Glória, taču funikulieris ir demontēts. Portugāļi vēlas saņemt atbildes uz daudziem jautājumiem.
Pa Kalçada-da-Glória Lisabonā atkal var staigāt uz augšu un lejup. Taču tagad funikulieru ceļi ir tukši: divas tā kabīnes ir demontētas. Uz sienas redzami avārijas pēdas - negadījums, kas satricināja Portugāli un paņēma 16 cilvēku dzīvības. Divās izsēšanās un ierašanās vietās guļ ziedi, svecītes un fotogrāfijas piemiņai par bojāgājušajiem.
Pīters Gārdens, britu tūrists, atradās netālu, kad tas notika. Viņš atceras:
«Mēs bijām restorānā 200 metru attālumā un dzirdējām ātrās palīdzības sirēnas. Mēs uzreiz devāmies turp. Mūs visvairāk pārsteidza tas, ka visā šajā haosā visā rajonā valdīja pilnīga klusuma sajūta. Mēs neredzējām, kā funikulieris krita, bet mēs bijām šeit, šajā vietā, un viss bija ļoti kluss, it kā viss pilsēta pēkšņi būtu apstājies.»
Mohammeds Farids strādā suvenīru veikalā tieši pretī katastrofas vietai. Viņš bija viens no pirmajiem, kas steidzās uz notikuma vietu, sniedza palīdzību cietušajiem un uzņēma notiekošo video. Kadri, ko viņš uzņēma tajā brīdī, izplatījās visā pasaulē.
«Ļoti grūti ir izdzīvot tādu notikumu. Tas ir ļoti sarežģīti,» saka Mohammeds. «Sākumā mēs centāmies palīdzēt, bet, kad redzi visus šos mirušos ķermeņus, prāts nestrādā kā vajag. Mēs visi raudājām un jautājām, kas notika.»
Jautājumi bez atbildēm
Liftu Glória katastrofa nodarījusi Lisabonai dziļu brūci, kuru drīz vien neizdosies sadziedēt. Daudzi jautājumi gaida atbildes.
Tikai dažus metrus no Glória funikulieris atrodas cits lifts - Lavra. Lisabonā ir arī vēl divi funikulieri: Bika funikulieris un Grasa funikulieris, kas nesen tika atvērti. Visi tie ir apturēti līdz turpmākam paziņojumam.
Pirmdien Lisabonas pilsētas dome rīkoja sēdi un pieņēma lēmumu, ka funikulieru drošības sistēma tiks pilnībā pārstrādāta. Tomēr jautājumi paliek: piemēram, kā bija iespējams izstrādāt tādu avārijas bremžu sistēmu, kas nestrādāja troses plīsuma gadījumā?
Vēl viens jautājums, kas satrauc Lisabonas iedzīvotājus - kā tika izvēlēta uzņēmums MNTC, kas apkalpo Lisabonas funikulierus, un kā izdevās, ka starp pirmo līgumu, kas tika parakstīts 2019. gadā, un otro, noslēgto trīs gadus vēlāk, apkalpošanas izmaksas tika samazinātas par apmēram 7000 eiro. Par to ziņo televīzijas kanāls SIC. Lisabonas iedzīvotāji vēlas saņemt atbildes.
Visu upuru identitātes ir zināmas
Otrdien Ģenerālā prokuratūra apstiprināja, ka tai ir zināmas visu avārijas upuru identitātes, kas notika pagājušajā nedēļā. Tas ir 8 vīrieši un 8 sievietes vecumā no 36 līdz 82 gadiem: divi cietušie no Kanādas (viens no tiem ir ar divām pilsonībām - Kanādas un Marokas), trīs no Apvienotās Karalistes, divi no Dienvidkorejas, viens šveicietis, viens francūzis, viens ukraiņis un viens amerikānis, kā arī pieci portugāļi.
Vēl nav zināmi viena no dienvidkorejiešiem, ukraiņa un šveicieša vārdi. Pēdējais ir noskaidrots kā vecākais upuris. 82 gadus vecais Endrjū Deivids Kenets Jangs no Velsas ir trešais bojāgājušais brits.
Viņš bija «vecā transporta entuziasts» un mīlēja ceļot, lai redzētu tādus objektus kā lifts Glória, kur viņš gāja bojā.
Atstāt komentāru