Viss par auto īri kūrortos: tūristi ik dienu nonāk nepatīkamās situācijās 0 127

Auto noma kūrortā šķiet vienkārša: paņēmi atslēgas — un pārvietošanās brīvība nodrošināta. Taču realitāte ir tāda, ka katru dienu desmitiem tūristu nonāk nepatīkamās situācijās. Visbiežāk tas notiek tāpēc, ka neviens nelasa līgumu līdz galam, tic mutiskiem nomas darbinieku solījumiem un pat nefotografē automašīnu pirms izbraukšanas. Mēs izpētījām ceļotāju atsauksmes, runājām ar gidiem un tirgotājiem tūrisma rajonos un apkopojām negaidītus faktus, par kuriem parasti klusē.

Visbiežākais slazds — «mēs visu nokārtosim vēlāk»

Populāros kūrortos, piemēram, Antālijā, Dubaijā vai Ēģiptes Hurgadā, automašīnas noma bieži ir pieejama tieši viesnīcas uzņemšanā. Tūristam steidzoties, viņam sola, ka «viss būs ātri» un «dokumentus nogādāsim numurā». Un cilvēks aizbrauc bez īsta līguma rokās.

Problēma parādās vēlāk: līgumā ir daudz vairāk punktu un maksājumu, nekā tika pārrunāts. Daudzi tūristi zaudē drošības naudu — dažkārt no konta noskaita simtiem eiro par «sīkām skrāpējumiem», kurus tūristi, pēc viņu teiktā, nav atstājuši.

Foto fiksēšana — izdzīvošanas noteikums

Kāda liela auto nomas tīkla darbinieks Antālijā sacīja: «Mēs vienmēr iesakām klientiem nofotografēt virsbūvi, salonu un stiklus. Taču deviņi no desmit steidzas un to ignorē. Rezultāts prognozējams: pat veci defekti pēkšņi tiek uzskatīti par nomnieka vainu.»

Tūristi ir pārliecināti: ja noma ir pie starptautiska zīmola — viss būs godīgi. Tomēr vietējās filiāles nereti darbojas pēc saviem noteikumiem. Un vēlāk strīdi ir bezjēdzīgi.

Apdrošināšana, kas nepasargā

Vēl viens mīts, kam masveidā tic: «pilna apdrošināšana» pasargā no visa. Taču kūrortu līgumos ir desmitiem izņēmumu: automašīnas apakšas bojājumi, spoguļu, stiklu, riepu, interjera bojājumi, stabiņi autostāvvietā, un dažās valstīs — pat sadursmes ar dzīvniekiem.

Aptaujās vairāk nekā puse tūristu ir pārliecināti, ka ar «Full Insurance» var parkoties kā vēlas. Un viņi ir šokēti, uzzinot, ka uz riteņu bojājumiem attiecas visbiežākās pretenzijas, īpaši valstīs, kur apmales ir augstas un stāvvietas šauras.

Pilna bāka — pilns pārsteigums

Ir vēl viena nianses: atšķirīga izpratne par frāzi «full to full». Spānijā vai Kiprā bieži automašīnu nodod ar «gandrīz pilnu» bāku un prasa atgriezt tieši tādu pašu. Kā noteikt «gandrīz»? To izmanto kā iemeslu sodiem. Kāda tūriste pastāstīja: viņa pirms auto nodošanas apstājās pie uzpildes un pielēja tikai pāris litrus — rādītājs gandrīz nepārvietojās. Nomas punktā paziņoja, ka trūkst 10 litru benzīna. To pierādīt viņai neizdevās.

Policija nav tūrista pusē

Daļa ceļotāju uzskata: ja izveidosies strīds — policija to atrisinās. Tomēr vietējie policisti bieži ir aizņemti ar citām lietām un neiejaucas konfliktos starp privātām kompānijām un klientiem. Ja runa ir par ceļu satiksmes sodu, tas automātiski pienāk kompānijai — kas pēc tam dubulto summu tūristam, pievienojot «administratīvo pakalpojumu» izmaksas.

Gids no Dubaijas apstiprina: sodi par ātruma pārsniegšanu, parkošanos vai nepareizu apgriešanos ir galvenais iemesls, kāpēc drošības nauda netiek atdota pilnā apmērā. Un reizēm tūristi par to uzzina jau mājās — ar paziņojumu par līdzekļu ieturēšanu.

GPS slazdi: navigators nav vainīgs

Kūrortos ir zonas, kur iebraukšana ir atļauta tikai ar rezidenta karti: vecie pilsētu centri, vēsturiskie kvartāli, promenādes. Navigators par to nebrīdina, bet sodi ir milzīgi. Piemēram, dažās Vidusjūras valstīs iebraukšana «sarkanajā sektorā» var maksāt tikpat daudz, cik visa īre par nedēļu.

Vietējie iedzīvotāji zina, kur tas ir aizliegts, bet tūristam tas nav zināms. Un drošības nauda atkal izkūst.

Vietējie noteikumi — neviens tos neizskaidro

Kā saka tirgotāji tirgusvietās tūrisma rajonos: «Tūristam šķiet, ka, ja atpūta — tad viss ir atļauts.» Tomēr darbojas slēptas normas:

• Grieķijā sodi par stāvēšanu pie vēsturiskiem objektiem — stingri

• AAE nevar atstāt auto smilšu zonās — evakuācija tūlītēja

• Ēģiptē ceļa marķējums bieži ir nosacīts, un atbildība gulstas uz tūristu

Tas, ko nomas uzņēmēji pārdod kā «transportu brīvībai», izrādās spēle par uzmanību.

Un vēl ir līgumi «arābu valodā»

Daudzas kompānijas klientam nodrošina tulkojumu angļu valodā, bet īstais juridiskais teksts ir vietējā valodā. Ja izcelsies strīds, tiesa izskata tikai oriģinālu. Un oriģinālā var būt punkti, kuru angļu versijā nebija.

Redakcija pārbaudīja dažus tipveida līgumus Dubaijā: tulkojums sakrita tikai daļēji. Uz vietas tūristam neviens to nepaziņos.

Kur tomēr var mierīgi nomāt

Mēs vaicājām pieredzējušiem ceļotājiem, kuri nomā auto katru gadu. Viņu padomi:

• lielie starptautiskie zīmoli — tikai ar nosacījumu, ka uz vietas ir pilns rakstisks līgums

• auto saņemšana un atdošana lidostā — fiksētas tarifu likmes un mazāk strīdu

• izvairīties no ielu punktiem bez biroja un garantijas par drošības naudas atgriešanu

• pārbaudīt atsauksmes ne tikai vienā vietnē, bet vairākās

Un vēl — fiksēt katru sīkumu: no rezerves riepas līdz paklājiņiem. Pēc visām šīm galvassāpēm var mierīgi ieturēt pusdienas, piemēram, restorānā Antālijas centrā, kur tūristi slavē airanu un kebabu. Bet labāk izvēlēties vietas ar saprotamiem noteikumiem un čekiem — no tā ir atkarīgs ne tikai maciņš, bet arī noskaņojums.

Secinājums

Auto noma kūrortā ir brīvība tikai vienā gadījumā: ja tūrists pats uzņemas atbildību par detaļām. Līgums, apdrošināšana, fotofiksēšana, vietējo noteikumu zināšanas — viss tas ļauj izvairīties no konfliktiem, zaudējumiem un sabojātas atpūtas.

Tie, kas paraksta neuzmanīgi, nonāk statistikā: kā nomas darbinieki saka, katru dienu kāds zaudē drošības naudu «muļķības dēļ».

tourprom