Honkongas uzņēmums "CK Hutchison Holdings" vērsies starptautiskajā arbitrāžā pret Panamu, jo šīs valsts Augstākā tiesa anulēja koncesiju, kas tam ļāva tam pārva pārvaldīt ostas Panamas kanāla abos galos.
"CK Hutchison Holdings" meitasuzņēmums "Panama Ports Company" paziņoja, ka sācis tiesvedību saskaņā ar Starptautiskās Tirdzniecības palātas Parīzē noteikumiem.
Uzņēmums nav atklājis, cik lielu kompensāciju pieprasa no Panamas valsts.
Tiesāšanās var ilgt gadiem.
Jau ziņots, ka Panamas Augstākā tiesa 29. janvārī anulēja koncesiju, kas "CK Hutchison Holdings" deva tiesības pārvaldīt ostas.
Augstākā tiesa atzina, ka likumi, kas ļāva "CK Hutchison Holdings" pārvaldīt divas no piecām kanāla ostām, ir pretrunā ar konstitūciju.
Prasībā par koncesijas anulēšanu, kas tika iesniegta Panamas Augstākajā tiesā pagājušajā gadā, teikts, ka koncesija piešķirta, balstoties uz pretkonstitucionāliem tiesību aktiem un ka Honkongas uzņēmums nemaksā nodokļus.
"Panama Ports Company" kopš 1997. gada pārvaldīja Kristobalas ostu pie ieejas kanālā Atlantijas okeānā un Balboa ostu Klusā okeāna pusē. Koncesija tika automātiski pagarināta 2021. gadā uz vēl 25 gadiem.
Pēc Augstākās tiesas sprieduma Panamas Jūrlietu pārvalde uz laiku līdz jaunas koncesijas piešķiršanai abas ostas nodeva Dānijas kompānijas "Maersk" meitasuzņēmuma "APM Terminals" pārziņā.
"CK Hutchison Holdings" ir viens no Honkongas lielākajiem konglomerātiem, kas aptver finanšu, mazumtirdzniecības, infrastruktūras, telekomunikāciju un loģistikas jomas.
Pērn aprīlī Panamas valsts kontrole apsūdzēja "CK Hutchison Holdings", ka tas nav samaksājis Panamas valstij nodokļus 1,2 miljardu ASV dolāru apmērā.
Donalds Tramps, pirms gada stājoties ASV prezidenta amatā, paziņoja, ka Panamas kanāls būtu jānodod atpakaļ Savienotajām Valstīm, kas to pārvaldīja līdz 1999. gadam, jo tā pārvaldē pārāk liela ietekme esot Pekinai.
Panama ir centusies mazināt spriedzi, pagājušajā gadā izstājoties no Ķīnas iniciatīvas "Josla un ceļš", un šā mēneša sākumā tā paziņoja par jaunām kopīgām ASV un Panamas kanāla aizsardzības mācībām - ceturtajām kopš 2025. gada.
Caur apmēram 80 kilometru garo Panamas kanālu, ko pagājušā gadsimta sākumā uzbūvēja ASV, iet apmēram 5% pasaules jūras tirdzniecības apjoma.
Iezīmējiet tekstu un spiediet Ctrl+Enter, lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram! Par faktu kļūdām lūdzam ziņot e-pastā redakcija@bb.lv.
Iezīmējiet tekstu un spiediet Ziņot par kļūdu pogas , lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram!
Atstāt komentāru