Lai gan Lietuva ir atvērusi robežu ar Baltkrieviju, vairāk nekā diennakts laikā Lietuvas kravas automašīnas valstī nav atgriezušās, un Lietuvas Ārlietu ministrija situāciju raksturo kā Minskas režīma īstenotu šantāžu.
Lietuva robežu ar Baltkrieviju atvēra pusnaktī uz ceturtdienu, taču līdz piektdienas rītam neviena kravas automašīna ar Lietuvas numura zīmēm robežu nav šķērsojusi, paziņoja Valsts robežsardzes dienesta preses pārstāvis Ģiedrjus Mišutis.
"Nekas nemanās, un nav skaidrs, kādēļ tās nebrauc," viņš teica, paskaidrojot, ka robežkontroles punkti ir atvērti, to caurlaides spēja ir pietiekama, robežu šķērso pasažieru automobiļi un kravas automašīnas ar citu valstu numura zīmēm.
"Kontrolpunkti darbojas normāli un noteikti varētu apkalpot vairāk transportlīdzekļu, īpaši kravas automašīnu, taču neviena ar Lietuvas numura zīmēm robežu nešķērso," teica Mišutis, piebilstot, ka pēc robežas atvēršas dažas Lietuvas kravas automašīnas devās Baltkrievijas virzienā.
Lietuvas Ārlietu ministrija piektdien paziņoja, ka situācijā, kad Minskas režīms turpina bloķēt Lietuvā reģistrētu kravas automobiļu izbraukšanu no valsts un vēlas tikšanos ministriju līmenī, Viļņa negrasās pakļauties šantāžai un plāno palielināt spiedienu pret kaimiņvalsts diktatora Aleksandra Lukašenko režīmu.
"Ārlietu ministrija neredz iemeslu pakļauties Baltkrievijas puses īstenotai piespiešanai un šantāžai," norādīts tās paziņojumā.
"Lukašenko režīma darbības uzskatām par kārtējo mēģinājumu jebkuru situāciju izmantot, lai izdarītu spiedienu uz Lietuvu, vienlaikus meklējot jaunus veidus, kā leģitimizēt režīmu," tajā piebilsts.
Minskas vadītā situācija, kad Lietuvas uzņēmumu aktīvi ir sagrābti, tikai uzlabo Lietuvas pozīciju laikā, kad Viļņa cenšas panākt stingrākas sankcijas pret Lukašenko režīmu, paziņoja Lietuvas Ārlietu ministrija.
Jau vēstīts, ka Lietuvas valdība trešdien nolēma atvērt robežu ar Baltkrieviju pirms sākotnēji plānotā termiņa. Otrdien Nacionālās drošības komisijas sanāksmē tika secināts, ka ir mainījušies apstākļi un valdības 29. oktobrī noteiktie ierobežojumi vairs nav nepieciešami iekšējās drošības garantēšanai.
Politiķi un amatpersonas paziņoja, ka lēmums atvērt robežkontroles punktus ir saistīts ar to, ka Minska izrādīja gatavību sadarboties kontrabandistu balonu radīto draudu apkarošanā.
Saistībā ar to, ka Lietuvā tika reģistrēts kontrabandas balonu no Baltkrievijas skaita pieaugums un vairākkārt tika traucēts Viļņas lidostas darbs, Lietuvas valdība oktobra beigās nolēma līdz 30. novembrim slēgt valsts robežu ar Baltkrieviju, nosakot izņēmumus atsevišķām ceļotāju grupām. Tika pieļauts, ka vēlāk šo termiņu varētu pagarināt.
Pēc tam, kad Polija pirmdien atkal atvēra divus robežkontroles punktus ar Baltkrieviju, Lietuvas un Baltkrievijas robežsardzes amatpersonas otrdien rīkoja tehniskas sarunas par Lietuvas kravas automašīnu atgriešanos, kā arī par kontrabandas un migrantu jautājumiem.
Robežas slēgšana ir radījusi sarežģījumus kravu pārvadātājiem, jo Minska, reaģējot uz Viļņas lēmumu, paziņoja, ka Lietuvā reģistrētām kravas automašīnām un puspiekabēm aizliegts pārvietoties pa Baltkrievijas teritoriju un tām jāuzturas speciālos stāvlaukumos, par kuriem jāmaksā 120 eiro dienā. Ja stāvlaukuma maksa netiks apmaksāta, Minska ir draudējusi konfiscēt transportlīdzekļus.
Lietuvas autopārvadātāju asociācijas "Linava" prezidents Erlands Mikēns ceturtdien teica, ka Minska neļauj Lietuvas kravas automobiļiem izbraukt no īpaši izveidotajiem stāvlaukumiem un pieprasa abu valstu Ārlietu ministriju pārstāvju tikšanos.
Vienlaikus Lietuvas iekšlietu ministrs Vladislavs Kontratovičs paziņoja, ka nav informēts par Minskas prasību rīkot tādu sanāksmi starp abu valstu Ārlietu ministriju pārstāvjiem.
Starptautiskās pārvadājumu un loģistikas savienības ģenerālsekretārs Povils Drižs iepriekš teica, ka viņa rīcībā esošā informācija liecina par to, ka amatpersonas Minskā joprojām lemj, kā Lietuvas kravas automašīnas varētu atstāt stāvlaukumus un vai tām atļaut pārvietoties pa Baltkrievijas teritoriju.
Atstāt komentāru