Satiksmes ministrija piedāvā atļaut airBaltic palielināt personāla izdevumus par 18 % 0 42

Kā paskaidroja ministrija, personāla izdevumu pieaugums par 18 % saistīts ar "airBaltic" darbības paplašināšanos, sagatavošanos 2026. gadā plānotajam flotes palielinājumam un nepieciešamību nodrošināt konkurētspējīgu atalgojumu sertificētiem aviācijas speciālistiem.

Saskaņā ar likumu personāla izdevumus, salīdzinot ar iepriekšējo gadu, drīkst palielināt ne vairāk kā par 2,6 %, ja vien Ministru kabinets nav pieņēmis atsevišķu lēmumu.

Ministrija norādīja, ka šādu ierobežojumu ievērošana faktiski apturēs "airBaltic" attīstību.

Rīkojuma projekta anotācijā tiek norādīts, ka "airBaltic" darbinieku skaita pieaugums ir saistīts ar flotes paplašināšanos un darbības apjoma pieaugumu. Katrai jaunai lidmašīnai nepieciešamas jaunas ekipāžas — aptuveni desmit piloti un 20 apkalpes locekļi, kuru apmācība ilgst līdz 18 mēnešiem. Turklāt "airBaltic" darbojas brīvajā tirgū, konkurējot ar citiem reģionālajiem pārvadātājiem, kuri aktīvi piesaista darbiniekus no Latvijas. Saglabājoties ierobežojumiem personāla izdevumu pieaugumam, "airBaltic" zaudēs konkurētspēju darba tirgū, kas tieši ietekmēs reisu regularitāti un pakalpojumu kvalitāti.

Kā norādīja Satiksmes ministrija, likumā noteiktā ierobežojuma atcelšana vai grozīšana attiecībā uz "airBaltic" tieši neietekmēs valsts budžeta izdevumus 2025. gadā.

Kā ziņots, "airBaltic" apgrozījums deviņu mēnešu laikā šogad bija 594,303 milj. eiro, peļņa — 4,249 milj. eiro.

2024. gadā "airBaltic" grupa strādāja ar revīzētajiem zaudējumiem 118,159 milj. eiro salīdzinājumā ar peļņu gadu iepriekš, savukārt grupas apgrozījums pieauga par 11,9 % līdz 747,572 milj. eiro.

Šī gada augustā par "airBaltic" akcionāru kļuva Vācijas aviokompānija "Lufthansa". Patlaban valstij pieder 88,37 % "airBaltic" akciju, "Lufthansa" — 10 %, finanšu investoram Larsam Tussenam caur kompāniju "Aircraft Leasing 1" — 1,62 %, citiem akcionāriem — 0,01 %. Uzņēmuma pamatkapitāls ir 41,819 milj. eiro.