Automašīna tiek veidota Ķīnas tirgum un tai jāatbilst vietējām gaumēm.
Britu kompānija Jaguar Land Rover (JLR) prezentēja atdzimstošo krosoveru Freelander, izstrādātu kopā ar ķīniešu Chery. Turklāt šajā projektā vadošo lomu ieņem KLR inženieri. Pašlaik JLR saskaras ar nopietnām grūtībām. Vai tā ar ķīniešu palīdzību spēs saglabāt savu identitāti?
Tumšs periods
Freelander — nozīmīga modeļa zīme Jaguar Land Rover. Parādījies 1997. gadā, tas bija drosmīgs eksperiments apvidusauto zīmolam — nelieli izmēri, nesošais virsbūves risinājums un pilnīgi neatkarīga piekare. Tajā pašā laikā vairākus gadus tas bija vispopulārākais pilnpiedziņas automobilis Eiropā un tika pārdots vairāk nekā 500 000 eksemplāros. Krosovera otrā paaudze tika ražota līdz 2015. gadam.
Freelander vārda atdzimšana sakrita ar Britu kompānijas drūmo stāvokli. 2025. gada augustā, kad ražošanu apturēja hakeru uzbrukums, Jaguar Land Rover zaudēja aptuveni 50 milj. sterliņu mārciņu (66,5 milj. ASV dolāru) nedēļā. Kopējie zaudējumi Lielbritānijas ekonomikā šī incidenta dēļ sasniedza 2,5 miljardus ASV dolāru un skāra vairāk nekā 5 000 dažādu organizāciju valstī. Ražošanas lēnā atjaunošana pēc kiberuzbrukuma, ASV muitas nodevas un zīmola Jaguar restartēšana noveda pie JLR pārdošanas krituma pagājušā gada IV ceturksnī par 43 % un zaudējumiem 421 milj. ASV dolāru.
Uzņēmuma problēmas uz to nebeidzās. 2026. gada 26. martā Jaguar Land Rover bija spiesta apturēt dažu modeļu ražošanu Solihallē piegādes problēmu dēļ. Kā solīts, pārtraukums ilgs mazāk nekā divas nedēļas.
Radinieka zīmola Jaguar nākotne izskatās miglaina: 2025. gada 19. decembrī ar pēdējā Jaguar F‑Pace ar 575 ZS V8 motoru iznākšanu Solihallē noslēdzās iekšdedzes dzinēju automobiļu ēra. Zīmols nolēma koncentrēties uz luksusa elektromobiļiem — mazāk masveida, bet spējīgiem nodrošināt peļņu ar augstu cenu. Tomēr 2024. gada beigās uzsāktais rebrendings ar devīzi Copy Nothing («Nekopēt») izgāzās. Tika kritizēts reklāmas klips ar „dzimumneitrālām” modeļu līnijām, jaunais logotips ar krociņām un pats Type 00 koncepts, kas ne tikai izskatījās dīvaini, bet vēl tika krāsots rozā un zili tonī.
Pretenzijas pauž arī ASV prezidents Donalds Tramps Truth Social, nosaucot notikušo par «pilnīgu katastrofu».
«Izpilddirektors tikko ar kaunu atkāpās no amata, un uzņēmums ir pilnīgā haosā. Kurš vēlēsies pirkt Jaguar pēc šīs kaunpilnās reklāmas apskates?» — paziņoja Donalds Tramps.
JLR izpilddirektors Adrians Mardells tiešām atstāja savu amatu, un, pēc baumām, arī galvenais dizainers Džerijs Makgoverns tika atlaists vienas dienas laikā, neskatoties uz iepriekšējiem nopelniem. Mardella vietā uzņēmumu vadīt sāka Patamadai Baladži, izcelsmes no Indijas Tata Motors, kurai pieder JLR.
Lai nodrošinātu luksusa elektrisko „Jaguar”, tika atcelti jaunie XF, F‑Pace un F‑Type varianti, taču JLR tagad ir spiesta atlikt modeļa palaišanu, jo tā izstrāde aizņēma vairāk laika. Turklāt uzņēmumam pārsteigums izrādījās zems pieprasījums pēc dārgiem elektromobiļiem.
Kā izeja no JLR bēdīgā stāvokļa tiek apsvērta sadarbība ar Chery, kuras ietvaros pēdējā varētu sākt ražot savus automobiļus Apvienotajā Karalistē. Tas ļautu saglabāt darbvietas un nodrošināt britu ražotājam papildu ieņēmumus pēc katastrofālā 2025. gada.
Chery ir ilggadējs Jaguar Land Rover partneris; kopuzņēmums paredz ne tikai automobiļu ražošanu Ķīnas tirgum, bet arī tehnisko sadarbību. Tā, britu inženieri palīdzēja pilnveidot platformu T1X, uz kuras būvēti krosoveri Tiggo, kā arī zīmolu Omoda un Jaecoo modeļi. Tagad uz labi pazīstamas platformas tiks būvēts jaunais Freelander, apgalvo izdevums Autocar.
JLR finanšu direktors Ričards Molinjē atklāja izdevumam Automotive News, ka Freelander izstrādē galveno lomu spēlē Chery inženieri. Akumulatoru piegādāja CATL, bet pilnpiedziņas inteliģentās sistēmas iestatīšanu uzticēja Huawei, kas arī strādāja pie borta elektronikas. Automašīna tiek veidota Ķīnas tirgum un tai jāatbilst vietējām gaumēm — elektriskā piedziņa, lielas displejas uz priekšējā paneļa.
Freelander no vienas modeļa versijas paredzēts pāraugt par pilnu elektromobiļu un hibrīdu saimi. Turklāt ķīnieši maksās par vārda izmantošanu. Nākamajos četros gados zem zīmola Freelander sola uzreiz sešus jaunus modeļus.
Iezīmējiet tekstu un spiediet Ctrl+Enter, lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram! Par faktu kļūdām lūdzam ziņot e-pastā redakcija@bb.lv.
Iezīmējiet tekstu un spiediet Ziņot par kļūdu pogas , lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram!
Atstāt komentāru