Kilometru augstais debesskrāpis Saūda Arābijā tiks pabeigts līdz 2028. gadam 0 50

Iedomājieties trīs Eifeļa torņus, novietotus viens uz otra, un virsū vēl 40 stāvu ēku. Aptuveni tādā augstumā sasniegs Jeddah Tower (Džedžas tornis), kad tā tiks pabeigta. Vairāk nekā 1000 metri — tā ir atzīme, kuru tā izgriezīs pilsētas Džedža debesīs Saūda Arābijā pie Sarkanās jūras krasta.

Tas nav tikai vēl viens debesskrāpis. Tas ir nopietns mēģinājums uzcelt ēku, kas ir kilometru augsta — robeža, par kuru inženieri sapņojuši gadu desmitiem. Pabeigtais tornis pārspēs pašreizējo rekorda turētāju, Burj Khalifa Dubaijā, aptuveni par 180 metriem, kļūstot par centrālo elementu Jeddah Economic City projektā, kura izmaksas ir 20 miljardi dolāru.

Sākotnēji pazīstams kā „Karaliskais tornis”, tas ir paredzēts, lai kļūtu par modernizācijas un ekonomiskās atjaunošanas simbolu Saūda Arābijā. Projekta galvenais arhitekts ir Adrians Smits no biroja Adrian Smith + Gordon Gill Architecture, tas pats, kurš projektējis Burj Khalifa. Viņa iecere ir iedvesmota no pašas dabas: torņa forma atgādina saliktus jaunus tuksneša augu lapas. Plānais, nedaudz asimetrisks siluets izskatās kā stublāji, kas tiecas uz augšu no zemes.

Trīslapu pamatne Y formas izvēlēta ne tikai skaistuma dēļ. Tā nodrošina aerodinamisko stabilitāti, kas ir vitāli svarīga ēkai, kurai jāiztur spēcīgi vēji rekordaugstumā.

Rekordaugstā torņa būvniecība sākās 2018. gadā, tomēr pēc dažiem gadiem būvniecība pilnībā apstājās, līdz šī gada janvārī darbi oficiāli atsākās ar jaunu enerģiju. Projekts pārgāja konsorcijam Saudi Binladin Group, Dar Al-Handasah un Turner Construction.

Līdz 2025. gada septembrim tornis sasniedza 70. stāvu. Celtnieki pabeidz aptuveni vienu stāvu ik pēc četriem dienām, kas padara mērķi pabeigt objektu līdz 2028. gadam pilnīgi sasniedzamu.

Uzcelt ēku, kas ir kilometru augsta, nozīmē risināt uzdevumus, ar kuriem cilvēce vēl nav saskārusies.

Vienīgi pamatu plāksne ir inženierijas šedevrs un nopietns izaicinājums. Šeit ir izmantota hibrīda sistēma ar 270 pāļiem, kuru diametrs ir 1,5–1,8 metri, kas iegrimuši zemē līdz 105 metru dziļumam.

Piecu metru plāksne ar platību 3200 kvadrātmetru ir paredzēta milzīgām slodzēm, turklāt pieļaujamā nevienmērīgā nosēšanās nedrīkst pārsniegt 2,5 milimetrus — monētas biezumu.

Atšķirībā no tradicionālajiem debesskrāpjiem, kur stabilitāti nodrošina saistījumu un atbalsta sienu sistēma, Jeddah Tower tiek būvēta ap revolucionāru kodolu — trīslapu konstrukciju, kas aptver kompakto sešstūraino kodolu no augstas izturības betona. Šim nolūkam tiek izmantots betons ar izturību tikai 85 megapaskāli, bez sarežģītām sastāvdaļām. Īpašs sasniegums ir vertikālās betona padeves tehnoloģija, kas jau pacēlusi to 800 metru augstumā.

Projektā ir ieviestas modernas „zaļās” tehnoloģijas: enerģijas taupīšanas sistēmas, stiklojums, kas samazina siltuma uzsūkšanos, lietus ūdens savākšana un tā atkārtota izmantošana. Torņa forma un orientācija ir optimizēta, lai samazinātu siltuma slodzi — kritiski svarīgs faktors Saūda klimata apstākļos.