Valsts prezidents Edgars Rinkēvičs izsludinājis Naftas produktu cenu pieauguma ierobežošanas likumu, liecina paziņojums oficiālajā izdevumā "Latvijas vēstnesis".
Likums stāsies spēkā sestdien, 28. martā.
Saeima Naftas produktu cenu pieauguma ierobežošanas likumu galīgajā lasījumā pieņēma ceturtdien, 26. martā. Tas paredz īslaicīgus pasākumus, lai ierobežotu pasaules enerģētiskās krīzes dēļ strauji pieaugušo naftas produktu cenu ietekmi uz tautsaimniecību un iedzīvotājiem.
Likums paredz akcīzes nodokļa pagaidu samazinājumu dīzeļdegvielai par apmēram 15% - no līdzšinējiem 467 eiro līdz 396 eiro par 1000 litriem. Savukārt marķētajai dīzeļdegvielai, ko izmanto lauksaimniecībā, akcīzes nodokļa likme noteikta 21 eiro par 1000 litriem.
Pēc Finanšu ministrijas (FM) aprēķiniem, šīs izmaiņas varētu samazināt dīzeļdegvielas cenu par apmēram 8,6 centiem litrā, ieskaitot pievienotās vērtības nodokli, bet marķētās dīzeļdegvielas cenu - par apmēram 5,9 centiem litrā, ieskaitot pievienotās vērtības nodokli.
Samazinātās likmes būs spēkā no 2026. gada 1. aprīļa līdz 30. jūnijam.
FM iepriekš norādīja, ka pēc samazinājuma Latvijā akcīzes likme būs zemākā Baltijas valstīs. Līdz šim zemākā akcīzes nodokļa likme dīzeļdegvielai Baltijā bija Igaunijā - 428 eiro par 1000 litriem, kamēr Lietuvā tā ir 553,6 eiro.
Vienlaikus Baltijas valstis - Lietuva, Igaunija un Latvija - koordinē rīcību, lai mazinātu tirgus šoku un degvielas cenu ietekmi uz iedzīvotājiem. Igaunija sākotnēji bija plānojusi no 1. maija paaugstināt akcīzes nodokli degvielai, taču pašlaik no šī soļa plāno atteikties, savukārt Lietuva virzās uz līdzīgiem risinājumiem kā Latvija, informēja FM.
FM iepriekš norādīja, ka degvielas cenu kāpums rada būtisku slogu gan uzņēmumiem, gan mājsaimniecībām, kā arī ietekmē publiskā sektora darbību, tostarp neatliekamās medicīniskās palīdzības, drošības un aizsardzības dienestus. FM aprēķini liecina, ka bez iejaukšanās papildu izmaksas Latvijas ekonomikai varētu sasniegt aptuveni 50 miljonus eiro mēnesī.
Vienlaikus FM prognozēja, ka akcīzes nodokļa samazināšanas fiskālā ietekme uz valsts budžetu varētu būt tuvu neitrālai, jo degvielas cenu kāpums palielina pievienotās vērtības nodokļa ieņēmumus.
Iezīmējiet tekstu un spiediet Ctrl+Enter, lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram! Par faktu kļūdām lūdzam ziņot e-pastā redakcija@bb.lv.
Iezīmējiet tekstu un spiediet Ziņot par kļūdu pogas , lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram!
Atstāt komentāru