118 pazaudētas dzīvības 0 110

Salīdzinājumā ar 2024. gadu, pērn viegli ievainoti ceļu satiksmes negadījumos bija par apmēram 150 mazāk, smagās traumas guva par 13 cilvēku vairāk, savukārt gājuši bojā 118 cilvēki – par sešiem vairāk nekā gadu iepriekš. Par šiem rādītajiem, veidiem, kā uzlabot situāciju un plāniem šim gadam ceturtdien sprieda Ceļu satiksmes drošības padomē.

118 pazaudētas dzīvības. Tik daudz cilvēku pērn gāja bojā Latvijas ceļu satiksmes negadījumos – tas ir par 6 upuriem vairāk nekā pirms gada. Arī uz ceļiem smagi ievainoto skaits audzis par 13, sasniedzot 326. Lai gan šie dati rāda pasliktināšanos, Satiksmes ministrijā aicina skatīties uz kopējo dinamiku. Raugoties piecu gadu nogrieznī, upuru un smagi cietušo skaits ir mazinājies. Lielākā problēma uz ceļiem, pēc ekspertu teiktā, ir cilvēku uzvedība.

"Ir apzināta uzvedība, ko cilvēks neuzskata kā kļūdu. Piemēram, braukšana ātrāk 10 kilometri stundā. Par to jau nesodīs. Liela daļa no cilvēkiem šo ir pieņēmuši kā pareizu pamata uzvedību," Latvijas radio citē Satiksmes ministrijas Autosatiksmes departamenta direktoru Tālivaldis Vectirāns.

Pērn ceļu satiksmes negadījumos cietuši 596 bērni, 38 gadījumos traumas bija smagas, bet vēl 10 bērni gājuši bojā. Salīdzinājumam pirms gada cietuši 656 bērni, un 9 gājuši bojā. Šī gada pirmajos divos mēnešos cietušo bērnu skaits ir 40 un viens bērns cietis smagi.

Visbiežāk ceļu satiksmes negadījumos visvairāk upuru bija gājēji, kuriem uzbrauca kāds transporta līdzeklis. Kopumā tas notika 41 gadījumā, vēl 37 cilvēki gājuši bojā automašīnu sadursmēs. Šo skarbu statistiku nespēja ietekmēt tas, ka būtiski samazinājās tādu autoavāriju skaits, kurās bija iesaistīti vadītāji alkohola reibumā, atklāja Valsts policijas Reaģēšanas pārvaldes priekšnieks Juris Jančevskis:

"Samazinājums ir gan aizturēto autovadītāju skaita ziņā, gan arī šo te notikušo negadījumu, bet, kā jau es minēju, ka skaits ir liels, notiek arī šie gadījumi, kas netiek konstatēti un netiek vadītāji pieķerti, bet mēs redzam, ka

pēdējo trīs gadu laikā šie negadījumi, kur kāds no vadītājiem bija reibumā, ir samazinājušies par 300 gadījumiem.

Tas ir ļoti liels skaits. 2022. gadā tie bija vairāk nekā 950 gadījumi, iepriekšējā gadā tie bija 650. Tā kā mēs tomēr uzskatām, ka šie grozījumi ir devuši arī šo ietekmi uz sabiedrību, un noteikti arī sabiedrība apzinās savas rīcības sekas."