Kā veidojas degvielas cenas? 0 38

Eiropas Komisijas dati par 9. martu rāda, ka Latvijā benzīna cena bija 1,63 eiro litrā. Tas ir nedaudz vairāk nekā Lietuvā un Igaunijā. Lietuvā benzīns maksāja par aptuveni 6 centiem lētāk, bet Igaunijā – par 4 centiem. Savukārt dīzeļdegvielas cena Latvijā šīs nedēļas sākumā bija 1,79 eiro litrā. Baltijas valstīs visdārgākais dīzelis bija Lietuvā – vairāk nekā 1,9 eiro, bet lētākais – Igaunijā, kur cena bija pat zem 1,7 eiro.

Lielu daļu cenas degvielas izmaksās veido nodokļi. No 1,63 eiro litrā benzīna cenā apmēram 55 % veido nodokļi – akcīze un pievienotās vērtības nodoklis. Cenā iekļauta arī nodeva par valsts naftas produktu drošības rezervju uzturēšanu. Savukārt pati degvielas cena bez nodokļiem bija aptuveni 73 centi litrā. Eiropas Komisijas dati liecina, ka nedēļas laikā šī cena pieauga no 66 līdz 73 centiem litrā. Tas nozīmē aptuveni 10 % kāpumu. Cik objektīvs bijis šis pieaugums? Skatoties uz starptautisko benzīna biržu, arī tur cena strauji pieauga un īslaicīgi pārsniedza 3 dolārus par galonu. Tas nozīmē, ka degvielas cenu pieaugums Latvijā lielā mērā seko tam, kas notiek pasaules tirgos. Šī pārnese uz patērētājiem gan notikusi diezgan ātri. Ne velti par degvielas cenām nereti saka, ka tās uzpildes stacijās ceļas kā raķete, bet krīt kā spalviņa, - ziņo Latvijas televīzija.

Līdzīga struktūra ir arī dīzeļdegvielai. Gandrīz puse jeb ap 47 % no gala cenas ir nodokļi, bet pati degvielas cena bija ap 95 centiem litrā. Tāpēc valdībā tiek apspriesta iespēja, ka strauja cenu kāpuma gadījumā varētu tikt pārskatīts arī akcīzes nodoklis degvielai. Šādu soli jau spērusi, piemēram, Serbija, kas uz laiku samazinājusi akcīzi benzīnam un dīzelim par 20 %. Tieši dīzeļdegvielas sadārdzinājums nedēļā no 2. līdz 9. martam Latvijā bijis īpaši straujš. Cena bez nodokļiem Latvijā pieaugusi no 75 līdz 95 centiem litrā. Tas nozīmē aptuveni 27 % pieaugumu.