ATD: Reģionālo autobusu komercmaršrutu stratēģiju plānots pabeigt līdz februāra beigām 0 60

Direkcija kopā ar auditorkompāniju SIA "KPMG Baltics" turpina strādāt pie komercmaršrutu stratēģijas izstrādes, un tās izstrādē ir iesaistīti visi pasažieru pārvadātāji ar autobusiem, kas atsaucās aicinājumam piedalīties stratēģijas izstrādes procesā.

Stratēģijas mērķis ir noteikt komerciālo maršrutu tīkla attīstības principus, kritērijus maršrutu atklāšanai, finansiālo ilgtspēju, pakalpojumu kvalitāti un regulējumu, lai veicinātu efektīvus, pieprasījumam atbilstošus un konkurētspējīgus sabiedriskā transporta reģionālos maršrutus, kuri darbojas uz komerciāliem principiem.

Pēc stratēģijas izstrādes un iegūtajiem rezultātiem ATD varēs precīzāk definēt nepieciešamos grozījumus normatīvos, kā arī komerciālo maršrutu iekļaušanos kopējā reģionālās nozīmes maršrutu tīkla nodrošināšanā, lai veicinātu iedzīvotāju mobilitātes iespējas.

ATD informē, ka šonedēļ ar "KPMG" norisinājās trešā, noslēdzošā darba grupas sanāksme, pēc kuras "KPMG" izstrādās stratēģijas gala rezultātu. Noslēdzošajā darba grupas sanāksmē "KPMG" bija sagatavojusi vairākus komerciālo maršrutu attīstības scenārijus, kurus darba grupas laikā vajadzēja apskatīt un izvērtēt potenciālās darbības to ieviešanai.

LETA jau ziņoja, ka Sabiedriskā transporta padome pērn 19. decembrī nolēma atlikt jautājumu par maršruta tīkla ieviešanu 2026. gadam.

Lēmums tika atlikts, jo joprojām turpinājās ATD konsultācijas ar pašvaldībām, kā arī būs nepieciešams konsultēties ar pārvadātājiem.

ATD valdes priekšsēdētājs Jānis Lapiņš iepriekš aģentūrai LETA sacīja, ka ATD pārvērtē un "iepauzē" plānotās maršruta tīkla izmaiņas 2026. gadam, kas paredzēja līdz 6% maršruta tīkla optimizāciju un aptuveni 10% pārvadājumu attīstīšanu uz komerciāliem principiem.

Viņš norādīja, ka ATD pēc būtības patlaban aptur maršruta tīkla izmaiņas, jo joprojām notiek diskusijas par šo jautājumu. "Maršruta tīkla izmaiņas plānots veikt lēnākā procesā, vēlreiz tās pārvērtējot," piebilda Lapiņš.

ATD ir vienotas valsts politikas realizētāja starptautisko pārvadājumu jomā, autotransporta komercpārvadājumu uzņēmējdarbības licencēšanā, kā arī sabiedriskā transporta plānošanā.