Rīgā notika traģēdija: divas 13 gadus vecas meitenes uz skrejriteņa SIA "Ride" (Ride Mobility) - kas pēc pusaudžu nāves un troksņa medijos izvēlējās ignorēt PTAC prasības un turpināja skūtru nomu - gāja bojā uz dzelzceļa pārejas Imantā zem vilciena riteņiem.
Kāpēc nepilngadīgie var tik viegli iznomāt skūteri un doties ar to kur vien vēlas, pat neiegūstot tiesības, izmantojot svešu kredītkarti un pat nezinot ceļu satiksmes noteikumus? Kas atbildēs gadījumā, ja notiks katastrofa? Par to diskutē Latvijas iedzīvotāji sociālajos tīklos:
"Cilvēki! Manam dēlam ir 25 gadi. Viņš dzīvo Apvienotajā Karalistē. Pagājušajā gadā viņš bija Rīgā. Viņš bija pārsteigts, ka mums Latvijā ir tik viegli paņemt skūteri vai elektrisko skrejriteni - tur ir formālas prasības, jo šīs kompānijas galvenokārt pelna naudu no nepilngadīgiem pusaudžiem, kuri ir galvenie šī transporta lietotāji. Mēs ar viņu vakar apspriedām šo traģēdiju. Viņš teica, ka Apvienotajā Karalistē ar to ir ļoti stingri: nepilngadīgajiem NAV IESPĒJU izveidot viltotu kontu un apmānīt sistēmu," dalījās Marija.
"Rīgā ikviens var paņemt skrejriteni vai skūteri, pat nezinot ceļu satiksmes noteikumus: braukt pa trotuāru, izsistot gājējus. Izbraukt uz ceļa kopā ar automašīnām, tad atkal atgriezties uz trotuāra - īsta braukšana bez noteikumiem. Un neviens to nepārbauda. Policija to neredz, nesoda. Iznomāšanas kompānija arī pelna naudu uz pusaudžiem, vai tad viņi cīnīsies pret saviem ienākumiem? Un cik daudz cilvēku, parasto gājēju, nonāk slimnīcās, kad viņus notriec tāds pusaudzis uz skūtera vai skrejriteņa, nemaz nerunājot par pašiem "vadītājiem", kuri brauc bez ķiverēm, bez tiesībām, kā grib, kā viņiem patīk - lūk, rezultāts," uzrakstīja Jānis.
"Bērnus, protams, žēl bet vai sākumā skolā un ar vecākiem tomēr nevajadzētu izrunāt satiksmes noteikumus?! Es dzīvoju blakus skolai un redzu kā skolnieki brauc ar velosipēdiem,skūteriem,rolleriem un močiem uz un no skolas - pa braucamo daļu uz pakaļējā riteņa, divatā uz skūtera,vada velosipēdu skatoties telefonā, vai vienkārši sacenšas kurš prot ātrāk braukt vai ar vēlo/skūteri augstāk uzlēkt... no jebkuras puses var kaut kas cits izskriet vai izbraukt,cik tur trūks lai notiktu kārtējā nelaime?! Nemaz vilcienu nevajag ja ar skūteri izskrien krustojuma vidū tieši priekšā mašīnai" - izteicās Dinārs.
"Šo pusaudžu vecākiem arī ir vienalga, kur viņu bērni brauc, ar kādu ātrumu. Bieži pat palīdz noformēt nelegālus kontus, izmantojot savas tiesības un kredītkarti, bet to izmanto pusaudzis, kurš pat nezin ceļu satiksmes noteikumus. Traģēdijas gadījumā vecāki raud rūgtas asaras, bet sabiedrība izmisīgi jautā - kā tā var būt? Tas ir vienkārši šausmīgi, kad cilvēki domā pēc rozā vienradžu formulas un pasaku labirintiem, nesaprotot, ka reālajā pasaulē ir jāzina ceļu satiksmes noteikumi un stingri jāievēro," ir pārliecināts Māris.
"Skolās vajag mācīt nevis dažādas bezjēdzīgas lietas, bet vispirms ceļu satiksmes noteikumus, tas ir pamats bērnos un palīdzēs tālākajā dzīvē, viņu un apkārtējo drošībai," uzskata Aleks.
"Skrejriteņi, skūteri, austiņas - un tad "pēkšņi"... Nekādu braukšanas noteikumu, nekādu noteikumu vispār. Saskaņā ar noteikumiem jāskatās abās pusēs un tas IR PĀREJAS, nevis pāreja = jānokāpj no transporta un jāpāriet," uzrakstīja Andrejs.
"Tātad, tas, ka divas meitenes brauca uz viena skūtera, nevienu nesatrauca? Un tas, ka 12-13 gadus veci bērni var uz tiem braukt, nevienu nesatrauc?" jautā Vasīlijs.
"Šī iznomāšanas firma pēc aizlieguma neapturēja darbību - bet turpināja darbu un skrejriteņu un skūtru iznomāšanu - nauda uz asins viņiem nesmird. Tagad viņiem draud naudas sods pēc troksņa medijos. Pilnīga šausmība" - norādīja Andris.
"Daudziem komentētājiem ir grūti saprast, ka problēma nav transportā, bet cilvēkos. Pastāv likumi un transporta ekspluatācijas noteikumi, kuru ievērošana minimizē riskus. Ja cilvēks neievēro ekspluatācijas noteikumus, viņš apdraud savu drošību un apkārtējo drošību, un tādējādi var tikt apsūdzēts. Ja vecāki saviem bērniem neizskaidro, kā pareizi lietot skrejriteņus, tā ir acīmredzama vecāku vaina, nevis skrejriteņu. Šajā konkrētajā gadījumā, diemžēl, noteikumi tika pārkāpti vairākkārt," ir pārliecināts Vilis.
"Ja cilvēki nesaprot, kā rīkoties ar iznomāto transportu, tad tas ir jāaizliedz. Agrāk dzīvoja bez tā," uzrakstīja Mara.
"Ko mēs darām ar saviem bērniem un ko mācām, kā pieaugušā paaudze, ja viņi nepamana vilcienu???? Cik neuzmanīgi ir mūsu bērni, lai neredzētu un nedzirdētu kustīgu milzīgu mašīnu..." dalījās Vika.
"Dzelzceļa pāreja - paaugstināta riska zona, stāviet un gaidiet, kamēr pacels barjeru, tikai tad var turpināt kustību," izteicās Jevgeņijs.
"Šajā situācijā žēl IR IZŅEMUMS tikai mašīnista. Viņš ir vienīgais, kurš nevarēja novērst šo traģēdiju un dzīvos ar to visu atlikušo mūžu!!! Mašīnista vēlētos, lai viņš nenokļūtu prātā, turpinātu strādāt, viņš nav vainīgs! Traģiska sakritība," uzrakstīja Kleopatra.
"Neskatiieties telefonos un nenovelciet austiņas, kad esat uz ielas - runājiet ar saviem bērniem. Tas jau ir kā slimība, un ne tikai pusaudžiem," uzsvēra Žanna.
Atgādinām, ka portālā sabiedrisko iniciatīvu "Manabalss.lv" sācies parakstu vākšana, lai iznomātie elektriskie skrejriteņi varētu lietot tikai personas no 18 gadiem.
Atstāt komentāru