Koplietošanas e-velosipēdu operators "Ride Mobility" ("Ride") pārsūdzējis Patērētāju tiesību aizsardzības centra (PTAC) piemēroto 10 000 eiro sodu par pakalpojumu turpināšanu oktobra sākumā, aģentūrai LETA pavēstīja "Ride" izpilddirektors Edgars Jākobsons.
"Šāds lēmums pieņemts ne tikai formālu iebildumu dēļ, bet galvenokārt kā protests pret tirgus kropļošanu un nevienlīdzīgiem apstākļiem, kas šobrīd, mūsuprāt, veidojas mikromobilitātes nozarē Latvijā PTAC darbības rezultātā," pauda Jākobsons.
Viņaprāt, PTAC pieeja ir radījusi situāciju, kurā tiek būtiski ierobežota godīga konkurence un netiek ievērots vienlīdzības princips starp tirgus dalībniekiem.
Tādēļ "Ride" vērsies ne tikai PTAC, bet arī Konkurences padomē un Ekonomikas ministrijā ar aicinājumu izvērtēt esošo situāciju un iespējamās tirgus kropļošanas pazīmes.
Jākobsons klāstīja, ka īpašu uzmanību "Ride" pievērsis drošības jautājumiem, kas, "Ride" ieskatā, šobrīd tiek rupji ignorēti no atsevišķu tirgus dalībnieku, īpaši "Bolt", puses. Jākobsons pauda, ka, neskatoties uz to, ka vienlīdz droša personas identitātes un vecuma verifikācijas sistēma visiem operatoriem līdz šim nav ieviesta, PTAC pret šādu situāciju nav iebildis.
Jākobsons uzsver, ka tas ne tikai rada acīmredzamu nevienlīdzību starp uzņēmumiem, bet arī palielina riskus sabiedrības drošībai un jauniešu aizsardzībai, kas būtu viens no regulatora pamatuzdevumiem.
"Mūsu pārsūdzības mērķis ir panākt godīgu, caurspīdīgu un visiem vienlīdzīgu pieeju no valsts institūciju puses, lai mikromobilitātes nozare Latvijā varētu attīstīties droši, atbildīgi un konkurences apstākļos, kas neatbalsta atsevišķus uzņēmumus uz citu rēķina," pauda Jākobsons.
Jau ziņots, ka PTAC piemērojis 10 000 eiro naudas sodu koplietošanas e-velosipēdu operatoram "Ride" par šogad 2. oktobrī neizpildīto PTAC prasību apturēt nedroša pakalpojuma sniegšanu līdz turpmāka lēmuma pieņemšanai.
Vienlaikus PTAC norāda, ka kompānija "Ride" šajā laika posmā ir veikusi korektīvus pasākumus, ieviešot personas identitātes un vecuma verifikācijas procesu, kas ar PTAC saskaņots 24. oktobrī.
PTAC atzīmē, ka verifikācija tiek nodrošināta sadarbībā ar digitālu verifikācijas rīku un ietver dokumentu nolasīšanu, salīdzināšanu ar personas pašportretu, kā arī vecuma noteikšanu, pamatojoties uz dokumentā norādīto dzimšanas datumu.
PTAC direktore Zaiga Liepiņa norāda, ka ir novērsts būtiskākais drošuma risks, jo pakalpojums vairs nav viegli pieejams bērniem. Vienlaikus viņa aicina arī citus mikromobilitātes rīku nomas pakalpojumu sniedzējus ieviest uzticamas personu vecuma verifikācijas metodes pēc iespējas ātrāk, kam PTAC sekos līdzi.
PTAC ir sācis visu lietotņu, kuras piedāvā koplietošanas skrejriteņus un citus mikromobilitātes rīkus, izvērtēšanu.
Informācija "Firmas.lv" liecina, ka SIA "Ride" reģistrēta 2019. gadā, un tās pamatkapitāls ir 2800 eiro. Uzņēmums pilnībā pieder Jākobsonam. 2024. gadā "Ride" strādāja ar 1,156 miljonu eiro apgrozījumu un 236 246 eiro peļņu. Jākobsons šogad Mārupes domes vēlēšanās kandidēja no "Jaunās vienotības" saraksta.
Atstāt komentāru