Kompānijas, kas reģistrētas Baltijas valstīs, tostarp Latvijā, nodrošina degvielas piegādes tā sauktajiem Krievijas "ēnu flotes" kuģiem, kuri turpina eksportēt Krievijas naftu uz trešām valstīm, kā liecina TV3 "Nekā personīga" un Baltijas žurnālistu kopīgā izpēte.
Krievijas ēnu flote, kas sastāv no simtiem nezināmas izcelsmes tankkuģiem, tiek izmantota sankciju apietšanai, piegādājot naftu Indijai, Ķīnai un citām valstīm. Saskaņā ar Eiropas Savienības (ES) datiem, šī flote var veidot līdz pat sestajai daļai no visiem pasaules naftas pārvadātājiem.
Kopīgā Lietuvas mediju "LRT English" un "15 min", Igaunijas "Eesti Ekspress" un "Nekā personīga" izpētē tika atklāts, ka Latvijā, Lietuvā un Igaunijā reģistrētās kompānijas ar kuģiem "Zircone" un "Rina" 2023. un 2024. gadā veikušas gandrīz 300 bunkurēšanas operācijas, apkalpojot 177 tankkuģus. No tiem 159 devās uz Krievijas ostām vai no tām, un vismaz 20 vēlāk tika iekļauti ES un ASV sankciju sarakstos. Aptuveni trešdaļa apkalpoto kuģu ir saistīti ar kompānijām, kuras pakļautas sankcijām.
Abi bunkurēšanas kuģi ilgu laiku strādāja zem Latvijas uzņēmuma "Fast Bunkering" zīmola, kas bija reģistrēts Rīgas ostas teritorijā. Pēc Krievijas pilna mēroga iebrukuma Ukrainā uzņēmums mainīja nosaukumus, adreses un īpašniekus, iespējams, turpinot savu darbību caur citām Latvijā reģistrētām kompānijām - "Welton Enterprises" un "Ship Service". Šo firmu struktūrās ir iesaistīti uzņēmēji, kuri iepriekš strādājuši ar Igaunijas uzņēmumu "NT Bunkering".
Igaunijā pret "NT Bunkering" ir uzsākts kriminālprocess par iespējamu sankciju apietšanu un dokumentu viltošanu ar nepatiesu degvielas izcelsmi. Uzņēmuma kuģi iepriekš oficiāli piederēja Latvijas "Welton Enterprises", kas vēlāk tos pārdeva uzņēmumam "FB Trade DWC-LLC", kas reģistrēts Dubaijā. To vada personas, kas iepriekš bija saistītas ar "NT Bunkering".
Kuģu pārvaldība šoruden pārgāja uz Latvijas uzņēmumu "Ship Service", kura īpašnieks arī nodrošina abu tankkuģu apkalpes. Izpētes autori norāda, ka šīs struktūras faktiski turpina "Fast Bunkering" un "NT Bunkering" darbību, izmantojot starpniekus un īpašnieku maiņu, lai slēptu saikni ar kuģiem, kas pakļauti sankcijām.
Latvijas finanšu uzraudzības iestādes atzīst, ka darījumi ar šādiem kuģiem un to īpašniekiem vietējās bankās būtu neiespējami, tāpēc uzņēmumi, visticamāk, izmanto ārvalstu finanšu iestādes. "Welton Enterprises" ziņojumos norādīts konts Turcijas bankā, kas apkalpo darījumus ar Krievijas rubļiem.
Šī gada sākumā Kanāda iekļāva "Fast Bunkering" sankciju sarakstā, vēlāk to pašu izdarīja Ukraina. Latvijā joprojām nav uzsākta izmeklēšana par šīs kompānijas darbību un tās saikni ar Krievijas ēnu flotes kuģiem, lai gan vēl pirms gada Sankciju koordinācijas padome apsprieda nepieciešamo rīcības plānu.
Ekspertu vērtējumā ēnu flote divu gadu laikā ir nodrošinājusi Krievijai apmēram 25 miljardus ASV dolāru papildu ienākumu, apejot noteiktos cenu griestus naftai un sankcijas, ziņoja programma.
Atstāt komentāru