«Pasažieru vilciena» pārvadāto pasažieru skaits pirmajā ceturksnī samazinājies par 2,5% 0 47

Kompānijā skaidro, ka lielākais pasažieru skaita kritums par 12,6% jeb par vairāk nekā 206 000 pasažieru šogad pirmajā ceturksnī bija Tukuma dzelzceļa līnijā, jo šajā līnijā ir samazināts reisu skaits VAS "Latvijas dzelzceļš" (LDz) īstenoto remontdarbu dēļ. Vienlaikus Tukuma līnijā pārvadāts visvairāk pasažieru - 1,4 miljoni.

Kompānijā min, ka šogad pirmajā ceturksnī turpināja palielināties pasažieru skaits elektrificētajās Jelgavas un Aizkraukles dzelzceļa līnijās, kurās kursē Čehijas uzņēmumā "Škoda Vagonka" ražotie elektrovilcieni.

Tostarp visstraujāk pasažieru skaits pirmajā ceturksnī palielinājās Jelgavas virzienā, kur pārvadāts par 6% jeb 48 600 pasažieru vairāk nekā pērn attiecīgajā periodā, seko Aizkraukles virziens, kur pārvadāts par 3,3% jeb 42 600 pasažieru vairāk nekā pērn pirmajā ceturksnī.

Vienlaikus kompānijā atzīmē, ka maršrutā Lugaži-Valga pasažieru skaits pirmajā ceturksnī palielinājies par 59%, apliecinot interesi par starptautisko vilcienu satiksmi Baltijas valstīs.

PV arī min, ka šogad pirmajā ceturksnī pārdoti vairāk nekā 10 000 Rīgas vienoto biļešu, tostarp 42% no šīm biļetēm iegādājās maršruta Rīga-Tukums pasažieri, 21% - maršruta Rīga-Jelgava pasažieri, 19% - maršruta Rīga-Skulte pasažieri, bet 16% - maršruta Rīga-Aizkraukle pasažieri.

Vilcienu precizitāte jeb rādītājs, kas apliecina, cik reisu ir izpildīti atbilstoši vilcienu kustības grafikam, 2026. gada martā bija 98,5%.

Uzņēmumā norāda, ka precizitātes rādītāju ir izdevies nodrošināt augstā līmenī, neskatoties uz elektrificētās dzelzceļa infrastruktūras remontdarbiem Tukuma, Jelgavas līnijās un Zemitānu stacijā, ko veic LDz. Šajos posmos ir ierobežota sliežu ceļu pieejamība, un līdz ar to jebkādi traucējumi viena vilciena kustībā vai infrastruktūras darbībā nereti ķēdes reakcijas veidā ietekmē vairākus nākamos reisus.

Pagājušajā gadā sākās pasažieru pārvadājumu infrastruktūras modernizācija - LDz pārbūvē pasažieru platformas un atjauno kontakttīklu vairākās dzelzceļa līnijās.

Jau ziņots, ka PV pagājušajā gadā pārvadāja kopumā 21,3 miljonus pasažieru, kas ir par 10% vairāk nekā 2024. gadā.

Tāpat vēstīts, ka 2023. gada decembra vidū PV sāka pasažieru pārvadājumus ar Čehijas uzņēmuma "Škoda Vagonka" ražotajiem elektrovilcieniem.

PV ir izveidots 2001. gadā, nodalot iekšzemes pasažieru pārvadājumus no LDz veiktajām funkcijām. Iepriekš PV 100% bija LDz meitasuzņēmums, taču 2008. gada oktobrī tas tika pārveidots par valsts uzņēmumu.