ASV eksperti salīdzina pašreizējo enerģētikas krīzi Eiropā ar 2022. gada kolapsu 0 49

Pašreizējā enerģētikas krīze Eiropas Savienībā (ES), ko izraisīja nopietni naftas un sašķidrinātās dabasgāzes (SDG) piegāžu pārtraukumi no Tuvo Austrumu reģiona, pagaidām mēroga ziņā neatbilst tām problēmām, kas enerģijas tirgū tika fiksētas 2022. gadā pēc karadarbības sākšanās Ukrainā. Tā savā publikācijā norāda Bloomberg ekonomikas apskatnieks Laionels Lorāns (Lionel Laurent).

Eiropas valstis nav tik ļoti atkarīgas no energoresursu piegādēm no Tuvajiem Austrumiem, kā tās pirms 2022. gada bija atkarīgas no Krievijas naftas un gāzes, uzsver autors. Hormuza šauruma bloķēšana no Irānas puses apvienojumā ar raķešu triecieniem Kataras enerģētikas infrastruktūrai ir radījusi grūtības ES tirgū, tomēr tās joprojām nav tik smagas kā problēmas, ko reģions piedzīvoja 2022. gada februārī, norāda Lorāns.

Gāzes cenas Eiropas nozīmīgākajā — Nīderlandes TTF — biržā, lai gan strauji pieauga pēc gāzes ieguves apturēšanas Katarā, joprojām ir krietni zemākas nekā 2022. gada beigās. Šajā ziņā par galvenajām cietušajām no Tuvo Austrumu piegāžu traucējumiem būtu jāsauc nevis ES, bet gan Āzijas un Klusā okeāna reģiona valstis. Tieši šīs valstis, kā uzsver Lorāns, ir visvairāk atkarīgas no energoresursu tranzīta caur Hormuza šaurumu. «Lielākā daļa Āzijas, visticamāk, atrodas sarežģītākā situācijā,» secina Lorāns.

Piegāžu traucējumi reģiona svarīgākajā loģistikas artērijā ir izraisījuši degvielas krīzi vairākās Āzijas valstīs. Viena no galvenajām cietušajām ir Indija, kurā martā radās sašķidrinātās naftas gāzes (LPG) trūkums, ko plaši izmanto ēdiena gatavošanā. Šī deficīts smagi ietekmējis restorānu īpašniekus, viesnīcu operatorus un mājsaimniecības, kā arī skāris krematoriju darbību. Pēc ekspertu aplēsēm, Indijas degvielas rezerves būs pietiekamas aptuveni līdz aprīļa beigām.