Vai Vācijas ekonomikai draud degvielas šoks? 0 61

Benzīns kļūst dārgāks. Vācijas zemes lūdz Berlīni palīdzēt autovadītājiem, taču federālā valdība pagaidām atsakās. Ekonomikas ministre Katarina Raihe sacīja, ka atgriešanās pie benzīna cenu ierobežošanas mehānisma šobrīd netiek izskatīta.

To skaidro ar to, ka valstī nav degvielas deficīta. Jā, cenas svārstās ziņu dēļ no Tuvajiem Austrumiem, taču naftas un gāzes piegādes ir pietiekamas. Valdībā norāda, ka viņiem ir rīcības plāns krīzes gadījumam, tomēr situācija vēl nav tik nopietna, lai to aktivizētu.

Kāpēc valdība neko nedara ar benzīna cenām? Daži eksperti norāda, ka «cenu bremze» 2022. gadā arī nepalīdzēja, bet citi aizdomājas, ka valstij vienkārši izdevīgi, kad benzīns ir dārgs. Patiesībā aprēķināts, ka pie cenas 2,5 eiro par litru valsts kase saņem no katra litra vairāk nekā 1,2 eiro. No tiem 50 centi — enerģijas nodoklis, 15 centi — vides nodoklis, vēl 15 centi — CO₂ nodoklis, un PVN (19% no galīgās cenas) pievieno vēl aptuveni 40 centus.

Varētu šķist, ka jo augstāka cena, jo vairāk naudas valstij. Taču realitātē viss ir pretēji: dārgs benzīns strauji paātrina inflāciju (jo palielinās visu pārvadāšanas izmaksas), cilvēki sāk mazāk tērēt, bet rūpnīcas — mazāk ražot.

Rezultātā ekonomika bremzējas, un valsts zaudē konkurētspēju. Tātad tūlītēja nodokļu peļņa nākotnē pārvēršas lielās problēmās visiem. Cilvēki, kuri apkurei izmanto mazutu, arī jūt situācijas ietekmi. Avīzē Bild eksperts Gerts Heinemanns no Lejasreinas universitātes pat pieļauj, ka sliktākajā gadījumā cena par litru var pārsniegt divus eiro. Vietām dīzeļdegviela jau maksā dārgāk!

Daudzi cilvēki Vācijas degvielas uzpildes stacijās, šķiet, cenšas tagad uzpildīt savus auto, lai vēlāk nemaksātu vairāk. Sociālajos tīklos daudzi aicina: «Lūdzu, uzpildieties un pilnībā piepildiet bāku».