Skultes un Siguldas virzienos no trešdienas, 4. februāra, mainīsies vilcienu kustības saraksts, aģentūru LETA informēja AS "Pasažieru vilciens", kas strādā ar zīmolu "Vivi".
No 4. februāra sāksies nākamais VAS "Latvijas dzelzceļš" remontdarbu posms, kas ietekmēs vilcienu kustības grafiku Skultes un Siguldas virzienā. Šajā periodā vilcienu kustība tiks nodrošināta līdz Rīgas Centrālajai stacijai.
Remontdarbu dēļ desmit minūtes agrāk aties arī viens vilciens no Ogres, kas ceļu sāks plkst. 18.21 un Rīgā iebrauks plkst. 18.59.
Vienlaikus Siguldas virzienā kustības grafiks mainīsies četriem dīzeļvilcieniem, savukārt pārējie reisi būs atbilstoši ziemas pamatsarakstam. Šajā remontdarbu posmā vilciens no Rīgas uz Cēsīm izbrauks plkst. 15.26, no Rīgas uz Siguldu - plkst. 16.10 un 18, savukārt no Valgas uz Rīgu - plkst. 5.11.
Tikmēr Skultes virzienā tiks ieviests intervāla grafiks un vilcieni no Rīgas aties 17. vai 47. minūtē, taču remontdarbu dēļ būs trīs izņēmumi - vilcieni, kas ceļu no Rīgas sāks plkst. 11.38, 16.48 un 20.19. Savukārt no Skultes vilcieni pienāks Rīgā 25. vai 55. minūtē, izņemot vienu vakara reisu, kas no Skultes aties plkst. 19.19 un Rīgā pienāks plkst. 20.27.
PV mājaslapā un mobilajā lietotnē publicētais vilcienu kustības saraksts ietver visas aktuālās izmaiņas.
LDz iepriekš informēja, ka, turpinot elektrificētā tīkla modernizācijas darbus, līdz 2026. gada aprīļa beigām būvdarbiem tiks periodiski slēgti atsevišķi sliežu ceļu posmi un ierobežota vilcienu satiksme.
Projektā par dzelzceļa elektrificētā tīkla modernizāciju un attīstību ir paredzēts veikt kontakttīkla pārbūves un signalizācijas apakšsistēmu pārbūves darbus posmā Rīga-Zemitāni, veikt kontakttīkla izbūves un pārbūves un signalizācijas apakšsistēmu pārbūves darbus posmā Zasulauks-Bolderāja, kā arī veikt kontakttīkla pārbūves un signalizācijas apakšsistēmu pārbūves darbus posmā Imanta-Sloka.
Realizējot projektu, pasažieru pārvadājumiem tiks elektrificētas un modernizētas dzelzceļa līnijas kopumā aptuveni 100 kilometru garumā.
Jau ziņots, ka Latvijā pa dzelzceļu 2024. gadā pārvadāja kopumā 19,445 miljonus pasažieru, kas ir par 13,5% vairāk nekā 2023. gadā, kā arī par 5,3% vairāk nekā pirms pandēmijas jeb 2019. gadā.
PV ir izveidots 2001. gadā, nodalot iekšzemes pasažieru pārvadājumus no LDz veiktajām funkcijām. Iepriekš PV 100% bija LDz meitasuzņēmums, taču 2008. gada oktobrī tas tika pārveidots par valsts uzņēmumu.
Iezīmējiet tekstu un spiediet Ctrl+Enter, lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram! Par faktu kļūdām lūdzam ziņot e-pastā redakcija@bb.lv.
Iezīmējiet tekstu un spiediet Ziņot par kļūdu pogas , lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram!
Atstāt komentāru