LDz koncerna apgrozījums deviņos mēnešos samazinājies par 13,5% 0 19

Vienlaikus paša LDz apgrozījums 2025. gada deviņos mēnešos bija 107,61 miljons eiro, kas ir par 7% mazāk nekā 2024. gada attiecīgajā periodā. LDz apgrozījums deviņos mēnešos pirms finanšu līdzsvara maksājumiem bija 99,088 miljoni eiro, bet zaudējumi bija 8,522 miljoni eiro.

Deviņos mēnešos LDz publiskās lietošanas infrastruktūra ir izmantota, lai pārvadātu 6,694 miljonus tonnu kravu, kas ir par 22,4% mazāk nekā pērn deviņos mēnešos, un 16,179 miljonus pasažieru, kas ir pieaugums par 11,5%.

Vilcienu nobraukto kilometru skaits deviņos mēnešos, ieskaitot tehnoloģiskos vilcienus, bet bez LDz pašu vajadzībām veiktajiem kilometriem, salīdzinot ar 2024. gada deviņiem mēnešiem, ir samazinājies par 4,2%, tostarp pasažieru pārvadājumos palielinājies par 3,7%, bet kravu pārvadājumos samazinājies par 27,8%.

Lielākais īpatsvars kravu pārvadājumos šogad deviņos mēnešos bija importa pārvadājumiem, kas veidoja 54,1% no kopējiem pārvadājumiem. To apmērs 2025. gada deviņos mēnešos bija 3,624 miljoni tonnu, kas salīdzinājumā ar pagājušā gada attiecīgo periodu ir samazinājums par 30,9%.

Deviņos mēnešos būtiskāko pārvadājumu daļu veidoja graudu, graudu pārstrādes produktu, sēklu un augļu pārvadājumi (36,9%) un naftas un naftas produktu pārvadājumi (24,3%). Minerālmēslu pārvadājumu īpatsvars kopējā pārvadājumu apmērā bija 11,1%, koksnes un tās izstrādājumu pārvadājumu īpatsvars - 5,4%, bet pārējo kravu īpatsvars veidoja 22,3%.

Finanšu pārskata vadības ziņojumā teikts, ka saistībā ar ģeopolitisko situāciju un starptautiskajām sankcijām pret Krieviju un Baltkrieviju LDz šogad, iespējams, nespēs īstenot finanšu līdzsvara nosacījumus. Tādējādi LDz no personīgajiem līdzekļiem gada laikā nespēs segt visas izmaksas, kas saistītas ar dzelzceļa tīkla darbības nodrošināšanu pilnā apmērā un atbilstošā kvalitātē.

Kopējais LDz kapitālieguldījumu apmērs 2025. gada deviņos mēnešos bija 38,33 miljoni eiro. Nepabeigtajā celtniecībā iekļauti investīciju projektiem iegādātie materiāli 1,96 miljonu eiro apmērā.

LDz šogad turpinās darbu pie koncerna darbības efektivitātes veicināšanas, pārskatot biznesa, organizatoriskos un tehnoloģiskos procesus. Vienlaikus būtiska izmaksu daļa ir saistīta ar darbinieku resursiem, tādēļ 2025. gadā turpināsies sāktā koncerna darbinieku skaita optimizācija.

Kravu pārvadājumu un loģistikas biznesa virziena nākotnes prioritātes ietver kravu pārvadājumus, specializētas kravas, ciešu sadarbību ar ostu pārvaldēm un ostu termināļiem, kā arī vienotu loģistikas piedāvājumu. Koncerns strādās arī pie pasažieru vajadzībām nepieciešamās efektīvas infrastruktūras attīstības, kā arī drošības veicināšanas pie un uz sliežu ceļiem.

Jau ziņots, ka LDz koncerna apgrozījums pagājušajā gadā bija 233,738 miljoni eiro, kas ir par 11,3% mazāk nekā 2023. gadā, savukārt koncerna zaudējumi pieauga daudzkārtīgi - līdz 39,438 miljoniem eiro.

Reorganizācijas procesā šogad LDz meitasuzņēmumam SIA "LDz Cargo"oktobrī tika pievienoti LDz meitasuzņēmumi SIA "LDz ritošā sastāva serviss" un SIA "LDz loģistika".

LDz koncernā ietilpst arī "LatRailNet", kas veic infrastruktūras maksas noteikšanu un dzelzceļa infrastruktūras jaudas sadali, un apsardzes uzņēmums "LDz apsardze".