Latvijas nacionālā aviokompānija "airBaltic" nākamnedēļ, 10. decembrī, plkst. 11 tiešsaistē rīkos atvērto durvju dienu darbību pārtraukušās aviokompānijas "SmartLynx Airlines" darbiniekiem, informēja "airBaltic".
"SmartLynx Airlines" līdzšinējiem darbiniekiem būs iespēja uzzināt par "airBaltic" aktuālajām darba iespējām uzņēmumā un iegūt ieskatu darbinieku atlases procesā.
Atvērto durvju dienā tiks sniegta informācija par pašreizējām karjeras iespējām dažādās "airBaltic" nodaļās, tostarp lidmašīnu apkalpes (piloti un stjuarti), tehniķu un lidojumu operāciju pozīcijās, kā arī par vairākām vakancēm uzņēmuma galvenajā birojā, tostarp informācijas tehnoloģiju (IT), e-komercijas, ieņēmumu, personāla un finanšu nodaļās.
"SmartLynx Airlines" darbinieki atvērtajai durvju dienai aicināti pieteikties "careers.airbaltic.com/lv/pasakumi/index/online-open-day-for-smartlynx-employees".
Latvijas Aviācijas arodbiedrības valdes priekšsēdētāja Dace Kavasa iepriekš aģentūrai LETA norādīja, ka "SmartLynx Airlines" pašlaik faktiski notiek darbinieku kolektīvās atlaišanas process, kas tiek ietērpts "pušu vienošanās" dokumentā.
Pēc arodbiedrības rīcībā esošās informācijas, 24. novembrī, bijusi "SmartLynx Airlines" darbinieku sanāksme, un darbiniekiem paziņots, ka viņi var parakstīt pušu vienošanos par darba attiecību pārtraukšanu, kas paredz izmaksāt algu par nostrādāto periodu līdz 24. novembrim, kā arī kompensāciju par neizmantoto ikgadējo apmaksāto atvaļinājumu.
"Parasti šādās vienošanās tiek norādīts atlaišanas pabalsts un citi labumi, bet šeit tā nav," norādīja Kavasa.
"SmartLynx Airlines" pārstāve Agija Kola-Kanca aģentūrai LETA iepriekš pauda, ka lielākā daļa darbinieku samaksu par nostrādāto laiku un uzkrāto atvaļinājumu pilnā apmērā ir saņēmusi, savukārt darbinieki, kas neparaksta pušu vienošanos, patlaban turpina darba attiecības.
LETA jau ziņoja, ka Latvijā bāzētā aviokompānija "SmartLynx Airlines" no 24. novembra pārtraukusi uzņēmuma saimniecisko darbību. Vienlaikus uzņēmumā apliecināja, ka arī "SmartLynx Airlines Estonia" un "SmartLynx Airlines Malta" ir pārtraukušas komercdarbību, un visas trīs gaisa AOC apliecības ir apstādinātas.
Kola-Kanca aģentūrai LETA skaidroja, ka uzņēmumā turpina strādāt neliela komanda, kas turpina darbu ar lidmašīnu iznomātājiem, lai tās nogādātu atpakaļ īpašniekiem.
Vienlaikus viņa piebilda, ka kopumā visās valstīs "SmartLynx" uzņēmumos strādāja aptuveni 400 darbinieku, tostarp dažādu profesiju pārstāvji, lielākoties aviācijas eksperti, tostarp aviācijas inženieri, lidojumu plānošanas speciālisti, kā arī atbalsta funkciju veicēji.
Tāpat Kola-Kanca minēja, ka pēdējā mēneša laikā "SmartLynx" strādā pie visu lidmašīnu atdošanas, tāpēc tehniski aviokompānijas flotē vairs nav neviens lidaparāts un tiek kārtota atlikusī dokumentācijas daļa.
"SmartLynx Airlines" pagājušajā gadā pārvadāja kopumā 10,66 miljonus pasažieru, kas ir par 62,5% vairāk nekā 2023. gadā. Pērn "SmartLynx Airlines" veica kopumā 68 085 lidojumus, kas ir par 43,4% vairāk nekā gadu iepriekš, kad aviokompānija veica 47 495 lidojumus, savukārt pārvadāto kravu apmērs samazinājās par 6,8% un veidoja 31 872 tonnas.
Aviokompānijas flotē 2024. gada beigās bija 68 lidmašīnas, kas ir par vienu vairāk nekā gadu iepriekš. Tomēr šogad pavasarī aviokompānija paziņoja, ka lidmašīnu floti samazinās par 30%.
2023. gadā "SmartLynx Airlines" apgrozījums bija 339,027 miljoni eiro, bet peļņa - 11,089 miljoni eiro, liecina "Firmas.lv" informācija. Savukārt "SmartLynx Airlines" koncerna apgrozījums bija 496,651 miljons eiro, bet peļņa - 22,774 miljoni eiro. Kompānijas 2024. gada finanšu rezultāti pagaidām nav publiskoti.
"SmartLynx Airlines" reģistrēta 1992. gadā, un tās pamatkapitāls ir viens miljons eiro.
Tāpat ziņots, ka 2025. gada deviņos mēnešos "airBaltic" koncerns strādāja ar 594,303 miljonu eiro apgrozījumu un 4,249 miljonu eiro peļņu.
Savukārt 2024. gadā "airBaltic" koncerns strādāja ar auditētajiem zaudējumiem 118,159 miljonu eiro apmērā pretstatā peļņai gadu iepriekš, bet koncerna apgrozījums, salīdzinot ar 2023. gadu, palielinājās par 11,9%, sasniedzot 747,572 miljonus eiro.
Šogad augusta beigās Vācijas nacionālā aviokompānija "Lufthansa" kļuva par "airBaltic" akcionāru. Patlaban Latvijas valstij pieder 88,37% "airBaltic" akciju, "Lufthansa" - 10% akciju, finanšu investoram, Dānijas uzņēmējam Larsam Tūsenam piederošajam "Aircraft Leasing 1" - 1,62%, bet 0,01% - citiem. Kompānijas pamatkapitāls ir 41,819 miljoni eiro.
Pēc "airBaltic" akciju sākotnējā publiskā piedāvājuma (IPO) "Lufthansa" līdzdalības lielumu noteiks potenciālā IPO tirgus cena. Darījums paredz arī to, ka "Lufthansa" pēc potenciālā IPO piederēs ne mazāk kā 5% no "airBaltic" kapitāla.
Latvijas valdība 2024. gada 30. augustā vienojās, ka valstij pēc "airBaltic" IPO kompānijas kapitālā jāsaglabā vismaz 25% plus viena akcija. Savukārt šogad 19. augustā valdība nolēma, ka Latvija, tāpat kā Vācijas "Lufthansa", veiks līdzieguldījumu 14 miljonu eiro apmērā "airBaltic" pirms potenciālā IPO.
Atstāt komentāru