"LDz Cargo", «Latvijas dzelzceļš» (LDz) meitas uzņēmums, pēdējos gados saskārās ar finansiālā apgrozījuma samazināšanos vismaz par trešdaļu saistībā ar ģeopolitiskajiem notikumiem: no 148,4 miljoniem eiro 2022. gadā līdz 100,4 miljoniem eiro 2024. gadā, saskaņā ar Satiksmes ministrijas datiem, raksta LETA ar atsauci uz «Latvijas Avīze».
Lai stabilizētu finansiālo stāvokli, uzsākta uzņēmumu reorganizācija, kas ietilpst LDz koncernā, kā arī īpašumu pārdošana, tostarp kravas vagonu "LDz Cargo".
Iepriekš tika ziņots, ka 2022. gadā, sākoties Krievijas agresijai Ukrainā, Latvijas uzņēmumam "LDz Cargo" izveidojās ievērojams kustamā īpašuma daudzums - kravas vagoni, - kas iestrēga okupētajā Ukrainas teritorijā. Pavisam nesen, augusta beigās un septembrī, "LDz Cargo" rīkoja kārtējos elektroniskos izsoles, uz kurām tika izlikti 153 kravas vagoni, kas atrodas Ukrainas teritorijā.
Lai piesaistītu potenciālos pircējus, izsoles organizatori sadalīja pārdodamo īpašumu vairākos lotos. Piemēram, augusta izsolē no 66 vagoniem 10 vagonu lots maksāja 40 900 eiro, bet 33 vagonu lots - 89 900 eiro. Līdzīgs princips tika pielietots arī septembra izsolē ar soli 100 eiro. Kā informēja "Latvijas Avīze" LDz pārstāve Agnese Licīte, šie vagoni izgatavoti laika posmā no 1979. līdz 1991. gadam, un to ekspluatācija nav iespējama bez ievērojamiem papildu ieguldījumiem.
"LDz Cargo" veica vairākas izsoles, lai pārdotu 66 kravas vagonus, un tikai pēdējā izsolē izdevās pārdot 12 vagonus. Lēmums par atkārtotu izsoļu rīkošanu par atlikušo 54 vagonu pagaidām nav pieņemts. Tāpat tika veiktas vairākas izsoles, lai pārdotu 87 kravas vagonus, taču visas tās noslēdzās bez rezultātiem, un šajā gadījumā ir plānota vismaz vēl viena izsole.
Oktobra sākumā Uzņēmumu reģistrs pieņēma lēmumu par trīs LDz koncerna meitas uzņēmumu reorganizāciju. Rezultātā uzņēmumi "LDz ritošā sastāva serviss" un "LDz loģistika" tika apvienoti "LDz Cargo". Tādējādi LDz izpildīja valdības rīkojumu no 25. jūnija. Uzņēmumu apvienošana atvieglos administratīvo procesu, kas līdz šim bija sarežģīts, iegādājoties pakalpojumus cits no cita, kā arī samazinās vadības izdevumus un kopējo darbinieku skaitu. Turklāt tiek gaidīts, ka apvienošana uzlabos LDz pakalpojumu cenu politiku, ko līdz šim "LDz loģistika" īstenoja atsevišķi.
Atstāt komentāru