Ķīnas supervilciens sasniedzis 700 km/h, un tas vēl nav maksimums 0 95

Ķīnas Aizsardzības tehnoloģiju universitāte paziņojusi par jauna pasaules ātruma rekorda sasniegšanu supervadītāju elektromagnētiskās magnētiskās levitācijas sistēmas jomā. Saskaņā ar Ķīnas Centrālās televīzijas materiālu, nesenā izmēģinājuma laikā 400 metru garā trasē dažas tonnas smagais eksperimentālais vagons paātrinājās līdz 700 km/h tikai divu sekunžu laikā un pēc tam veiksmīgi apstājās. Tas ir lielākais ātrums, ko sasniegusi šāda tipa magnētiskās levitācijas platforma pasaulē.

Izmēģinājums bija desmit gadu pētījumu darba rezultāts. Izstrādātājiem izdevās panākt ne tikai ekstrēmu ātrumu, bet arī stabilu kustību, izmantojot supervadītāju elektromagnētisko piekari. Starp pārvarētajām tehnoloģiskajām problēmām ir ļoti liela ātruma pārvaldība, vadītāja elektropacelšanas ierīce, uzkrātās enerģijas invertēšana īsā laika posmā un jaudīgu supervadītāju magnētu izmantošana.

Sasniegtais progress nostiprina Ķīnas pozīcijas jaunās paaudzes transporta sistēmu izstrādē un atver ceļu superātriem risinājumiem transporta nozarē. Izstrādni var izmantot arī kosmosa palaišanas sistēmās un zinātniskos eksperimentos, kas saistīti ar kosmosa tehnoloģijām.

Saskaņā ar ķīniešu mediju pausto, sasniegtais rezultāts nav vienkārši tehnisko iespēju demonstrācija — tas nosaka nākotnes inženiertehnisko risinājumu virzienu. Perspektīvā tehnoloģija var tikt pielāgota izmantošanai vakuuma transporta maģistrālēs, kas teorētiski ļautu sasniegt vēl lielākus ātrumus ar minimālu vides pretestību. Izstrāde sola spēlēt nozīmīgu lomu gan dzelzceļa nozares attīstībā, gan kosmiskajās programmās.

Ķīnai pieder pasaulē visgarākā ātrgaitas dzelzceļu tīkla posmi, kas savieno vairāk nekā 550 pilsētas, ar vilcieniem, kas attīsta ātrumu līdz 350 km/h un pat līdz 430 km/h, kas būtiski saīsina ceļošanas laiku starp megapolēm un ir valsts galvenais infrastruktūras projekts, kura robežas pastāvīgi paplašinās, piemēram, ar jauniem posmiem 14. piecgades plāna ietvaros.