Spensers plāno vākt līdzekļus «Lupus Foundation», kā arī papildināt Ginesa rekordu grāmatu.
Viss sākās tālajā 2009. gadā, kad britu velosipēdists Pols Spensers teica draugam, ka spēs šķērsot Lielbritāniju ar velosipēdu mazāk nekā nedēļā — un uzvarēja derībās, ceļojumam patērējot tikai četras dienas.
Panākums iedvesmoja Polu arī uz citiem, ne mazāk episkiem velobraucieniem pa Eiropu, Ziemeļameriku un Āfriku. Tagad nākamais solis — ceļojums apkārt pasaulei (izņemot Austrāliju un Antarktīdu).
Ceļojuma laikā Spensers plāno vākt līdzekļus «Lupus Foundation», kā arī papildināt Ginesa rekordu grāmatu ar ātrāko apceļošanu apkārt pasaulei ar velosipēdu — tikai trīs gados. Pašreizējais rekords ir 5 gadi un 11 dienas.
Tomēr ir viena īpatnība — okeānu viņš šķērsos nevis ar velosipēdu, bet ar trimarānu ar pedāļu piedziņu. Šis kuģis ar nosaukumu «Tasman Rower», garumā 11,6 m ar korpusu no ogļūdeņražu šķiedras, tika projektēts Jaunzēlandes uzņēmumā «LOMOcean Marine Ltd» 2012. gadā un uzbūvēts uzņēmumā «Pachoud Yachts».
Pēc «LOMOcean» direktora Kreiga Lumsoma teiktā, kustība, izmantojot pedāļus, ir ievērojami efektīvāka par airu izmantošanu, jo airēšana ir kustība turp-atpakaļ, kamēr pedāļu griešana ir nepārtraukts slēgts cikls.
Papildus pedāļu piedziņai kuģis aprīkots ar sānu paneļiem aizmugurējās kajītes izbūvei, priekšējo ķīli, ko var pacelt un nolaist, lai izlīdzinātu trimarānu, saules paneļiem un sakaru mastu, satelītsakaru un navigācijas sistēmu, speciālu sēdekli pedāļu mīšanai un atsevišķu glābšanas laivu.
Kopumā Polam Spenseram būs jāveic vairāk nekā 80 467 km, no kuriem minot pedāļus — 16 093 km. Transkontinentālās velosacensības starts ir plānots 2027. gada sākumā no Kolorādo štata. Pašlaik Pols vāc līdzekļus savam fantastiskajam ceļojumam.
<iframe width="560" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/k5nLjOm_70U?si=qYKUMvHF3edlEZ1C" title="YouTube video player" frameborder="0" allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share" referrerpolicy="strict-origin-when-cross-origin" allowfullscreen></iframe>
