Satiekam amerikāņu lidmašīnu X-59 1 111

Lockheed Martin kopā ar NASA veiksmīgi veica pirmo bezskaņas pārskaņas lidmašīnas X-59 lidojumu. Kā paziņoja uzņēmumā, eksperimentālā gaisa kuģis pacēlās no uzņēmuma Palmdeilā un nolaidās netālu no NASA Armstronga lidotāju pētniecības centra Edvardsā (abas vietas atrodas Kalifornijā). X-59 "izpildīja visu precīzi pēc plāna", pastāstīja Lockheed Martin. Lidmašīna ir paredzēta "ceļa atvēršanai ātrākām komerciālām gaisa pārvadājumiem".

Amerikāņu korporācija Lockheed Martin kopā ar Amerikas Savienoto Valstu Nacionālo aeronautikas un kosmosa administrāciju (NASA) veiksmīgi veica pirmo bezskaņas pārskaņas lidmašīnas X-59 lidojumu. Par to paziņoja uzņēmuma preses dienests.

Kā norādīts preses relīzē, eksperimentālā pārskaņas lidmašīna, ko izstrādā Skunk Works (Lockheed Martin nodaļa), ir paredzēta "ceļa atvēršanai ātrākām komerciālām gaisa pārvadājumiem". X-59 pacēlās no Skunk Works uzņēmuma Palmdeilā un nolaidās netālu no NASA Armstronga lidotāju pētniecības centra Edvardsā (abas vietas atrodas Kalifornijā).

Lidmašīna "izpildīja visu precīzi pēc plāna", pastāstīja Lockheed Martin. "Mēs esam sajūsmā par to, ka X-59 veica pirmo lidojumu. Šī lidmašīna ir inovāciju un mūsu kopējās komandas ekspertīzes pierādījums, un mēs lepojamies, ka esam priekšgalā bezskaņas pārskaņas tehnoloģiju izstrādē," paziņoja Skunk Works viceprezidents O. Džej Sančess.

X-59 ir izstrādāts, lai demonstrētu pārskaņas lidojuma tehnoloģiju, kas pārvērš skaņas triecienu maigā plaukšķināšanā, norādīja Lockheed Martin. Lidmašīna ir paredzēta, lai pārvarētu vienu no galvenajiem šķēršļiem komerciālajiem pārskaņas lidojumiem, kuri pašlaik ir ierobežoti virs sauszemes trokšņu problēmu dēļ, uzsver preses relīze.

NASA un Lockheed Martin oficiāli prezentēja X-59 2024. gada janvārī. NASA toreiz teica, ka lidmašīna, kā gaidīts, lidos ar ātrumu, kas ir 1,4 reizes lielāks par skaņas ātrumu - 925 jūdzes stundā (apmēram 1500 km stundā). X-59 garums ir 99,7 pēdas (apmēram 30 m), platums - 29,5 pēdas (apmēram 9 m).

X-59 ir unikāla eksperimentālā lidmašīna, nevis prototips. Tās tehnoloģijas ir paredzētas nākamo bezskaņas pārskaņas lidmašīnu paaudžu radīšanai, norādīja NASA.