Pēc pirmdien Rēzeknes novadā notriektā bezpilota lidaparāta atlūzu meklēšanas darbi ir pārtraukti. Nacionālie bruņotie spēki atzīst, ka drons tika iznīcināts lielā augstumā, tādēļ tā fragmenti, iespējams, izkaisīti plašā teritorijā.
Nacionālie bruņotie spēki (NBS) informējuši, ka vairs neturpina meklēt notriektā drona daļas. Pašlaik arī nav iegūta informācija par bezpilota lidaparāta izcelsmes valsti vai precīzu tipu.
Pēc NBS vērtējuma viens no iemesliem, kādēļ atlūzas nav izdevies atrast, varētu būt iznīcināšanas augstums. Tas palielina iespēju, ka fragmenti nokrituši lielā platībā un to atrašana ir apgrūtināta.
Meklēšanas darbos vairs nepiedalās arī Valsts policija. Policija par notikušo ir sākusi kriminālprocesu, un paredzēts, ka lieta tiks nodota Sлужба государственной безопасности (СГБ), kas turpinās notikušā izvērtēšanu.
Notikums ir īpašs ar to, ka šī bija pirmā reize, kad NATO iznīcinātāji Latvijas gaisa telpā iznīcināja no ārvalstīm ielidojušu dronu.
Saskaņā ar NBS sniegto informāciju pirmdienas rītā militārie sensori fiksēja iespējamu bezpilota lidaparāta tuvošanos Latvijas robežai. Tika izsludināts dzeltenais brīdinājums par iespējamu gaisa telpas apdraudējumu Ludzas, Balvu un Alūksnes novadā.
Kad kļuva skaidrs, ka objekts turpina virzīties Latvijas teritorijā, tika pacelti NATO Baltijas gaisa telpas patrulēšanas misijā iesaistītie Francijas iznīcinātāji.
Vēlāk Ludzas un Rēzeknes novadā tika izsludināts oranžais brīdinājums. NBS norādīja, ka bezpilota lidaparāts, visticamāk, nonācis Latvijas gaisa telpā Krievijas elektroniskās karadarbības ietekmē.
Pēc vizuālas identifikācijas NATO piloti pieņēma lēmumu dronu iznīcināt. Tas tika notriekts Rēzeknes novada Bērzgales pagastā.
Tas nozīmē, ka Latvijā pirmoreiz tika izmantots militārs spēks pret ārvalstu bezpilota lidaparātu, kas nonāca valsts gaisa telpā. Vienlaikus joprojām nav skaidrs, kāda tipa drons tas bija un no kuras valsts tas bija palaists.
Izmeklēšana turpinās, un drošības iestādes sola vērtēt visus incidenta apstākļus, lai noskaidrotu drona izcelsmi un ielidošanas apstākļus.
