Degvielas cenu straujās svārstības un to neatbilstība izmaiņām biržās rada pamatotas aizdomas par negodīgu konkurenci, uzskata "Jaunās vienotības" (JV) Saeimas frakcijas vadītājs Edmunds Jurēvics.
Viņš norādīja, ka publiska sašutuma paušana sociālajos tīklos pati par sevi problēmu neatrisinās, un daudz būtiskāk par politisku retoriku ir izmantot likumā paredzētos mehānismus.
Jurēvics uzsvēra, ka patlaban galvenā loma jāuzņemas Konkurences padomei, kurai jāizmanto visi tās rīcībā esošie analītiskie un juridiskie instrumenti, lai padziļināti izvērtētu degvielas tirgotāju cenu politiku. Viņaprāt, ir nepieciešama skaidra un profesionāla izmeklēšana, lai sabiedrībai rastos pārliecība, ka tirgus Latvijā darbojas godīgi.
Vienlaikus Jurēvics atgādināja, ka valsts jau ir spērusi konkrētu soli, lai mazinātu degvielas cenu pieauguma ietekmi, proti, ir pieņemts lēmums par akcīzes nodokļa samazināšanu dīzeļdegvielai. Viņš uzsvēra, ka sagaidāms, lai šis lēmums atspoguļotos arī cenu līmenī degvielas uzpildes stacijās.
Savukārt ekonomikas ministrs Viktors Valainis (ZZS), komentējot degvielas cenu kāpumu, sociālajos tīklos paudis neapmierinātību ar situāciju, norādot, ka cenu pieaugums degvielas uzpildes stacijās notiek strauji un vienlaicīgi, savukārt cenu kritums, krītoties biržas cenām, patērētājus sasniedz ar ievērojamu nobīdi. Valainis arī norādījis, ka tas vairs neatgādinot godīga tirgus darbību, un aktualizējis virspeļņas nodokļa nepieciešamību.
Šogad 1. aprīlī stājās spēkā Degvielas cenu pieauguma ierobežošanas likums, kas paredz īslaicīgus pasākumus cenu kāpuma ietekmes mazināšanai uz tautsaimniecību un iedzīvotājiem. Tas nosaka akcīzes nodokļa pagaidu samazinājumu dīzeļdegvielai no 467 eiro līdz 396 eiro par 1000 litriem, bet marķētajai dīzeļdegvielai lauksaimniecībā - līdz 21 eiro par 1000 litriem. Samazinātās likmes spēkā būs līdz 30. jūnijam.
Vienlaikus degvielas tirgotāji aģentūrai LETA iepriekš norādīja, ka akcīzes nodokļa samazinājuma ietekme varētu parādīties ar laika nobīdi, jo jaunā likme tiek piemērota degvielai, kas pēc 1. aprīļa tiek izņemta no akcīzes preču noliktavām un nogādāta uz degvielas uzpildes stacijām.
Neskatoties uz akcīzes nodokļa samazinājumu, lielākajās degvielas uzpildes stacijās Latvijā dīzeļdegvielas cenas saglabājušās gandrīz nemainīgas, savukārt benzīna cenas turpina pieaugt. Piemēram, SIA "Neste Latvija" dīzeļdegvielas cena no 30. marta līdz trešdienai pieaugusi no 2,117 līdz 2,127 eiro par litru, bet SIA "Circle K Latvia" - no 2,134 līdz 2,144 eiro par litru. Savukārt 95. markas benzīna cenas abos degvielas uzpildes tīklos šajā periodā pieaugušas par gandrīz 10 centiem litrā.
