Siguldas un Skultes virzienos remontdarbu laikā būs izmaiņas vilcienu kustības grafikā 0 26

PV norāda, ka izmaiņas plānotas tā, lai saglabātu visus reisus, jo Zemitānu dzelzceļa stacijā sāksies jauns VAS "Latvijas dzelzceļš" (LDz) remontdarbu posms, kas būtiski ietekmēs sliežu pieejamību.

Remontdarbu laikā vilcieni posmā starp Rīgas Centrālo staciju un Zemitānu staciju brauks ilgāk nekā līdz šim, atsevišķi Skultes virziena reisi kursēs tikai no vai līdz Zemitānu stacijai, kā arī pasažieriem Siguldas virzienā trijos reisos būs jāpārsēžas no viena vilciena uz citu.

Remontdarbu dēļ Rīgā piecas minūtes vēlāk pienāks arī divi vilcieni no Aizkraukles.

PV norāda, ka posmā starp Rīgas Centrālo staciju un Zemitānu staciju pasažieriem būs jāizvērtē pašvaldības SIA "Rīgas satiksme" sabiedriskā transporta piedāvātās iespējas.

Kompānijā papildina, ka galvenokārt Siguldas virziena vilcieni uz un no Rīgas līdz Zemitāniem brauks trīs līdz septiņas minūtes ilgāk nekā ierasts. Vienlaikus vairākos reisos šajā posmā vilciens brauks pa jaunu maršrutu, kā arī, braucot virzienā uz un no Rīgas Centrālās stacijas, vilciens Jāņavārtu dzelzceļa stacijas teritorijā mainīs braukšanas virzienu. Šajos reisos ceļš starp abām pieturām aizņems aptuveni 30 minūtes.

Tāpat vilciens, kas darbadienās plkst. 19.29 izbrauc no Siguldas uz Rīgu, no šodienas piektdienās vairs nekursēs.

Vienlaikus trijos reisos maršrutā Zemitāni-Sigulda, Sigulda-Zemitāni un Valmiera-Zemitāni pasažieriem Zemitānu stacijā būs jāpārsēžas citā vilcienā, lai dotos tālāk. Lai nokļūtu Zemitānu stacijā no Rīgas Centrālās stacijas, pasažierus aicina izmantot maršruta Rīga-Skulte elektrovilcienu.

Zemitānu stacijā, lai turpinātu braucienu Siguldas virzienā, būs jāpārsēžas uz dīzeļvilcienu, kas aties no trešā ceļa. Savukārt, dodoties pretējā virzienā no Zemitānu stacijas uz Rīgas Centrālo staciju, pasažieriem būs jāpārsēžas uz Skultes virziena elektrovilcienu, kas aties no pirmā ceļa. Pēc PV minētā, vilcienu kustības laiki ir savstarpēji saskaņoti, un pārsēšanās aizņems aptuveni sešas minūtes.

Pasažieriem būs jāiegādājas viena biļete, ja attiecīgais posms būs daļa no maršruta Siguldas vai Valmieras virzienā.

Izmaiņas arī paredz, ka darbadienās atsevišķi vilcieni uz un no Vecāķiem, Carnikavas un Saulkrastiem brauks tikai no vai līdz Zemitānu stacijai, nevis Rīgas Centrālajai stacijai.

Vilcieni no Rīgas uz Skulti, tāpat kā līdz šim, kursēs reizi stundā, taču no šodienas būs jauns kustības grafiks, jo posmu no Rīgas līdz Zemitāniem vilcieni veiks aptuveni trīs minūtes ilgāk nekā līdz šim.

Jau ziņots, ka Latvijā pa dzelzceļu pagājušajā gadā pārvadāja kopumā 19,445 miljonus pasažieru, kas ir par 13,5% vairāk nekā 2023. gadā, kā arī par 5,3% vairāk nekā pirms pandēmijas jeb 2019. gadā.

Tāpat vēstīts, ka 2023. gada decembra vidū PV sāka pasažieru pārvadājumus ar Čehijas uzņēmuma "Škoda Vagonka" ražotajiem elektrovilcieniem. Pirms tam vilcieni tika ilgstoši testēti un izmēģināti Latvijas dzelzceļa infrastruktūrā. Neraugoties uz to, jaunos vilcienus 2023. gada decembrī un 2024. gada janvārī regulāri piemeklēja dažādas ķibeles.

PV ir izveidots 2001. gadā, nodalot iekšzemes pasažieru pārvadājumus no LDz veiktajām funkcijām. Iepriekš PV 100% bija LDz meitasuzņēmums, taču 2008. gada oktobrī tas tika pārveidots par valsts uzņēmumu.