Suņu nogalināšana un traģēdija Imantā atklāja divkāršos standartus 0

Mūsu Latvija
LETA
Suņu nogalināšana un traģēdija Imantā atklāja divkāršos standartus
Foto: LETA

Nav pagājušas pat trīs nedēļas kopš traģēdijas Imantā, kad divas 13 gadus vecas meitenes gāja bojā, šķērsojot dzelzceļa sliedes ar elektrisko velosipēdu. Sabiedrības atmiņa ir īsa - ziņu virsraksti jau ir nomainījušies ar drāmu par suņu nogalināšanu Bauskas novadā un vainīgo meklēšanu.

Stāsts par suņiem Brunavā un traģēdija Imantā spilgti demonstrē sabiedrības divkāršos standartus: vienā gadījumā visu vainu uzliek bērniem - paši brauca, paši neredzēja - bet apiet malā infrastruktūras trūkumus, otrā - prasa absolūtu empātiju, nepieļaujot diskusiju par dzīvnieku īpašnieka atbildību. Patiesība, kā vienmēr, ir kaut kur pa vidu. Gadījumā ar traģēdiju Imantā eksperti uzsver, ka nākotnē liela uzmanība jāpievērš tieši infrastruktūras uzlabošanai.

"Mēs bieži iegrimstam savās domās. Austiņas, telefons, stress, nogurums. Ja priekšā nav norobežojuma, cilvēks automātiski pāries ceļu," saka Evelīna Budiloviča, transporta un mobilitātes pētniece Transporta un sakaru institūtā. "Mums jāpieņem, ka cilvēks var pieļaut kļūdu. Jautājums ir, vai sistēma viņu pasargās?" Šis pieejas veids visā pasaulē ir pazīstams kā "Vision Zero" - tā mērķis ir panākt, lai ceļu infrastruktūra būtu tik droša, ka pat cilvēka kļūda nenovestu pie nāves.

"Visas mašīnas stāvēja. Iet varēja tikai gājēji, un arī skūterim nekas netraucēja. Negadījums notika, jo vienlaicīgi brauca divi vilcieni pretējās pusēs. Cilvēks pamanīja pirmo, bet jau negaida otro. Tas padara šādu pāreju īpaši bīstamu," saka Budiloviča.

"Mēs neesam pieraduši pie vilcieniem, kas vienlaikus pārvietojas vairākos virzienos - satiksmes intensitāte šeit nav tik augsta kā, piemēram, Vācijā vai Nīderlandē. Tāpēc uzmanība bieži tiek koncentrēta tikai uz vienu ceļu. Lai samazinātu līdzīgus riskus, citās valstīs tiek izveidoti fiziski šķēršļi - norobežojumi, labirinti, tuneļi vai izvelkami norobežojumi gājējiem. Tas ievērojami apgrūtina noteikumu pārkāpšanu, un tādējādi padara to mazāk izplatītu. Tomēr tas uzreiz rada jautājumu par mobilitāti - cik ērti ir dzīvot ar šādiem norobežojumiem ikdienas dzīvē, saka eksperts.

BB.LV redakcija
0
0
0
1
0
0

Atstāt komentāru

LASI VĒL