Pasažieru vilciens (PV) astoņu mēnešu laikā šogad pārvadājis kopumā 14,2 miljonus pasažieru, kas ir par 12% vairāk nekā attiecīgajā pagājušā gada periodā, ziņoja uzņēmumā aģentūrai LETA.
Uzņēmumā norāda, ka elektrificētajās dzelzceļa līnijās, kur pārvadājumus nodrošina jauni elektrovilcieni, pasažieru skaits turpina pieaugt.
Vislielākais pārvadāto pasažieru skaita pieaugums elektrificētajās līnijās astoņu mēnešu laikā šogad novērots virzienā uz Skulti — par 17% vairāk salīdzinājumā ar to pašu periodu pagājušajā gadā. Tajā pašā laikā visvairāk pasažieru — gandrīz 5,2 miljoni — tika pārvadāti virzienā uz Tukumu, kas ir par 12% vairāk nekā iepriekšējā gadā.
Tāpat virzienos uz Aizkraukli un Jelgavu astoņu mēnešu laikā pasažieru skaits pieauga par 12% salīdzinājumā ar pagājušo gadu.
Neelektrificētajās dzelzceļa līnijās astoņu mēnešu laikā šogad, salīdzinot ar to pašu periodu 2024. gadā, pasažieru plūsma pieauga par 14% virzienā uz Siguldu. Savukārt augustā pirmo reizi vienā mēnesī pārvadāto pasažieru skaits pārsniedza 100 tūkstošus.
Virzienā uz Daugavpili astoņu mēnešu laikā tika pārvadāti vairāk nekā pusmiljons pasažieru, kas ir par 7% vairāk nekā iepriekšējā gadā. Turklāt tieši augustā šeit novērots visstraujākais pieaugums gada laikā — 12%.
Vienlaikus uzņēmumā uzsver, ka maršrutā Lugaži–Valka, kur kopš februāra vairāki reisi ir saskaņoti ar turpmākajām braucienām uz Tallinu, pieprasījuma pieaugums tiek fiksēts jau septiņus mēnešus pēc kārtas. Kopš gada sākuma pasažieru plūsma ir dubultojusies.
Vilcienu punktualitāte, proti, izpildīto reisu rādītājs saskaņā ar kustības grafiku, augustā 2025. gadā bija 98,6%, ziņoja PV.
Uzņēmums arī norāda, ka dzelzceļa maršrutos pakāpeniski tiek ieviesta intervāla grafika sistēma — vilcieni kursēs ar vienādiem intervāliem, piemēram, ik pēc 15 vai 30 minūtēm. Paralēli tiek veikta pasažieru infrastruktūras modernizācija — VAS „Latvijas dzelzceļš” rekonstruē pasažieru platformas.
Pagājušā gada astoņos mēnešos PV pārvadāja 12,7 miljonus pasažieru.
Iepriekš ziņots, ka 2024. gadā pa dzelzceļu Latvijā tika pārvadāti kopumā 19,445 miljoni pasažieru, kas ir par 13,5% vairāk nekā 2023. gadā, kā arī par 5,3% vairāk nekā pirms pandēmijas, 2019. gadā.
Turklāt zināms, ka 2023. gada decembra vidū PV uzsāka pasažieru pārvadāšanu ar Čehijas uzņēmuma „Škoda Vagonka” elektrovilcieniem. Pirms tam vilcieni ilgu laiku tika testēti un pārbaudīti uz „Latvijas dzelzceļš” infrastruktūras. Neskatoties uz to, 2023. gada decembrī un 2024. gada janvārī jaunie vilcieni regulāri saskārās ar dažādām bojājumiem.
Uzņēmums PV tika izveidots 2001. gadā, izdalot iekšējos pasažieru pārvadājumus no „Latvijas dzelzceļš” funkcijām. Agrāk PV 100% piederēja „Latvijas dzelzceļš”, tomēr 2008. gada oktobrī tā tika pārveidota par valsts uzņēmumu.
Atstāt komentāru