Naftas un degvielas cenu attīstību šobrīd nosaka vesels faktoru kopums, nevis tikai situācija Tuvajos Austrumos.
No vienas puses, tirgu ietekmē pieprasījuma samazināšanās Ķīnā, procentu likmju pieaugums un ekonomiskā stagnācija eirozonā, bet, no otras puses, būtisku nenoteiktību rada konflikts Tuvajos Austrumos un jautājums par pilnvērtīgu kuģošanas atjaunošanu Hormuza šaurumā.
Pašreizējā situācijā vairāk runa nav par tā saukto ģeopolitisko riska prēmiju, bet gan par finanšu kapitāla plūsmu pārorientēšanos. Līdz ar konflikta sākumu atšķirība starp fizisko naftas un naftas produktu tirgu un biržas, jeb tā dēvēto “papīra” tirgu, sasniegusi rekordlielu līmeni.
Savukārt pasaules tirgus cenu svārstības Latvijas autovadītāji parasti sajūt dažu dienu laikā, jo visi degvielas importētāji iepērk produkciju pēc formulām, kas balstītas uz starptautiskajām Platts kotācijām.
Tomēr degvielas cenu dinamiku nosaka arī vairāki citi faktori – degvielas temperatūra, eiro un ASV dolāra valūtas kurss, biodegvielu komponentu cenu svārstības (etanols benzīnam un RME vai HVO dīzeļdegvielai), izmantotais cenu aprēķina periods, kā arī katra tirgotāja risku pārvaldības politika, tirgus pozicionējums un biznesa stratēģija.
Autovadītājiem šovasar būtu jāvērtē savas iespējas, balstoties uz personīgajiem ienākumiem un saistībām, jo degvielas cenas atrodas ārpus viņu ietekmes un kontroles. Pat vietējie degvielas tirgotāji nevar būtiski ietekmēt gala cenu, jo tās galvenos komponentus nosaka nodokļu politika un situācija pasaules tirgū. Šobrīd spriest par konkrētu cenu attīstības scenāriju ir maz jēgas – cenu pieauguma prognozes bieži vien ir baiļu pārdošana, savukārt solījumi par cenu kritumu — cerību pārdošana. Degvielas mazumtirdzniecība nav emociju, bet gan risku pārvaldības bizness.
Vienlaikus Baltijas reģionā pašlaik nav problēmu ar dīzeļdegvielas un citu naftas produktu piegādēm, tāpēc bažām par piegāžu drošību nav pamata. Galvenais izaicinājums šobrīd ir cenu svārstīgums.
Tuvākajās nedēļās, visticamāk, starptautiskajos tirgos saglabāsies augsta volatilitāte. Ņemot vērā ļoti lielo iespējamo negatīvo scenāriju skaitu, nav lietderīgi koncentrēties uz vienu sliktākā gadījuma prognozi. Tādēļ ārkārtējas nenoteiktības apstākļos KOOL komanda galveno uzmanību pievērš tiem faktoriem, kurus var kontrolēt – pieņemto lēmumu kvalitātei, efektīvai komunikācijai un profesionālai risku pārvaldībai.
Aleksejs Švedovs AS OLEREX / KOOL Latvija stratēģijas vadītājs
