Prasības atcelšana par biodegvielas piejaukumu dīzeļdegvielai neradītu tūlītēju ietekmi uz degvielas cenām, aģentūrai LETA norādīja Ekonomikas ministrijā (EM), komentējot iespējamos risinājumus degvielas cenu samazināšanai.
Ministrijā atzīmēja, ka EM vadība tikšanās laikā ar degvielas tirgotājiem izskatīja vairākus iespējamos scenārijus degvielas cenu kāpuma mazināšanai, tostarp iespēju atteikties no obligātā biodegvielas piejaukuma.
Biodegvielas cena biržā ir aptuveni 1400 ASV dolāru par tonnu jeb 1217 eiro par tonnu, uz tādu pašu līmeni virzās arī naftas dīzeļdegviela, kurai trešdien cena bija 1200 ASV dolāru par tonnu jeb 1043 eiro par tonnu. Pie līdzīgām biržas cenām biodīzeļdegviela vairs nerada pieaugumu cenai, minēja ministrijā.
EM pauda, ka atteikšanās no biodegvielas piejaukuma nedotu tūlītēju ietekmi uz degvielas cenām, ņemot vērā degvielas tirgotāju noslēgtos līgumus par biodegvielas iegādi, kā arī iespējamās soda naudas līgumu laušanas gadījumā.
Ekonomikas ministrs Viktors Valainis (ZZS) iepriekš medijiem pauda, ka primāri degvielas cenu mazināšanai vērtēti divi risinājumi - akcīzes nodokļa samazināšana degvielai un virspeļņas ierobežošana degvielas mazumtirdzniecībā.
Valdība 17. martā pārrunāja iespējamos risinājumus degvielas cenu samazināšanai, un, pēc ministra teiktā, tie kopumā guva atbalstu. Viņš pauda cerību, ka jautājumu ar nepieciešamajiem likumprojektiem varētu skatīt jau nākamajā valdības sēdē.
Viņš pauda, ka likumi speciāli jāsagatavo, lai uz šo periodu mazinātu akcīzes nodokli degvielai un virzītu jautājumu par virspeļņas ierobežošanu degvielas mazumtirdzniecības ķēdēm. Valainis norādīja, ka šie ir prioritārie pasākumi. "Jautājums, kā tos īstenot fiskāli neitrālā veidā. Es domāju, ka tuvākajā laikā tie stāsies spēkā, katrā ziņā visām iesaistītajām pusēm jāstrādā, lai lēmums būtu sagatavots uz nākamo valdības sēdi," minēja ministrs.
Valainis pauda cerību, ka attiecīgie mehānismi varētu stāties spēkā martā.
LETA jau vēstīja, ka ar mērķi samazināt pieaugošās degvielas cenas no 2022. gada 1. jūlija līdz 2023. gada beigām biopiejaukuma pievienošana degvielai nebija obligāta, bet no 2024. gada prasība par obligāto biodegvielas piejaukumu atjaunota.
No 2024. gada 1. janvāra biodegvielas piejaukums 10% apmērā obligāti visu gadu ir jāpievieno 95.markas benzīnam, bet 98.markas benzīnam biodegvielas piejaukums līdz 5% apmēram ir brīvprātīgs. Savukārt no 1. aprīļa līdz oktobra beigām biokomponente 7% apjomā obligāti jāpievieno arī dīzeļdegvielai.
