Pārkrauto kravu apmēru svārstības mēneša laikā nav nekas neparasts, aģentūrai LETA norādīja Ventspils brīvostas pārvaldē, komentējot ostas termināļu pārkrauto kravu apmēra kritumu šogad janvārī par 46,1%, salīdzinot ar 2025. gada janvāri.
Pārvaldē skaidroja, ka kopumā, ņemot vērā šī brīža ģeopolitisko situāciju, kas tieši ietekmē potenciālo kravu apmēru, situācija ir salīdzinoši neparedzama.
Ventspils ostu termināļu iesniegtās prognozes attiecībā uz 2025. gadu un 2026. gadu svārstījās aptuveni 7,5 miljonu tonnu apmērā, tomēr 2025. gadā pārkrauto kravu apmērs sasniedza 8,5 miljonus tonnu.
Vienlaikus pārvaldē norādīja, ka šī brīža situācijā pārkrauto kravu apmēri var atšķirties pat vairāk nekā divas reizes. Pārvaldē kā piemēru minēja, ka 2025. gadā produktīvākais mēnesis bija aprīlis ar pārkrautām 924 700 tonnām kravu, savukārt neproduktīvākais bija jūnijs ar 483 200 tonnām kravu.
Vienlaikus pagājušā gada janvāris bija viens no produktīvākajiem mēnešiem pēdējo gadu laikā, savukārt šā gada janvāris bija salīdzinoši mazrezultatīvs. Pārvaldē uzsvēra, ka reālo ainu pārkrauto kravu apmērā būs objektīvi vērtēt ceturkšņa vai pusgada laikā.
Pārvaldē arī informē, ka 2026. gada janvārī, salīdzinot ar pagājušā gada janvāri, galvenokārt samazinājies pārkrauto naftas produktu apmērs. 2026. gada janvārī Ventspils ostas termināļos pārkrauti naftas produkti 283 000 tonnu apmērā, kas ir 2,5 reizes mazāk nekā 2025. gada janvārī, liecina Satiksmes ministrijas apkoptie dati.
Ņemot vērā, ka tā ir lielākā kravu grupa Ventspils ostā, svārstības šajā segmentā vienmēr ietekmē statistikas rādītājus kopumā, uzsver pārvaldē.
Vienlaikus pārvaldē atzīmēja, ka ostas terminālis SIA "Vitol Terminal Latvia" ir pārorientējis darbību un atradis veidus, kā ievest kravu ar kuģiem no sankcijām nepakļautām izcelsmes valstīm, tādējādi veiksmīgi turpinot darbību.
Tāpat pārvaldē papildināja, ka ostas termināļi cenšas pielāgoties mainīgajiem apstākļiem un atrod jaunas nišas, ko vairs nevar mērīt tonnās. Piemēram, AS "Stena Line Ports Ventspils", pagājušajā gadā ieveda ostā vairāk nekā desmit kuģus ar vēja ģeneratoru detaļām, nodrošinot būtisku ienākumu avotu, lai gan šādas kravas apmērs tonnās ir salīdzinoši neliels.
LETA jau ziņoja, ka Ventspils ostas termināļos šogad janvārī pārkrauti 474 000 tonnu kravu, kas ir par 46,1% mazāk nekā 2025. gada janvārī.
Savukārt 2025. gadā kopumā Ventspils ostas termināļos pārkrāva 8,533 miljonus tonnu kravu, kas ir par 3,6% vairāk nekā 2024. gadā.
Pēc pārkrauto kravu apmēra Ventspils osta pērn bija otrā lielākā osta Latvijā.
https://infogram.com/ventspils-osta-parkrautas-kravas-janvari-2026-1h7v4pdvw3qo84k
