Dzelzceļa projekta "Rail Baltica" īstenošanas ietvaros nākamajā gadā Latvijā plānots izmantot 260 miljonus eiro, informē Satiksmes ministrija.
247,2 miljoni eiro no šīs summas tiks novirzīti tieši Rail Baltica būvniecībai, bet 12,8 miljoni eiro — būvprojektu adaptācijai un vadības funkciju nodrošināšanai. Tas, visticamāk, attiecas uz algām un prēmijām.
Finansējums paredzēts Rail Baltica galvenās līnijas dienvidu posma būvniecībai Latvijā, kā arī Rīgas Centrālās stacijas dienviddaļas un stacijas Rīgas lidostā būvniecībai.
Galvenajai līnijai 2026. gadā paredzēti 75 miljoni eiro turpmāko darbu nodrošināšanai infrastruktūras apkalpošanas centrā Rail Baltica pie Iecavas, kur līdz šo gadu beigām tiks pabeigta reģionālās bāzes izveide. Tāpat pie Iecavas plānota pievedinfrastruktūras būvniecība 23 hektāru platībā un uzbērumu izbūve, zemes darbi, būvmateriālu novietņu izveide un dzelzceļa uzbērumu formēšana.
Vienlaikus turpinās sagatavošanās darbi vairāk nekā 30 km garumā, lai nodrošinātu līnijas gatavību dzelzceļa infrastruktūras būvniecībai. Plašā teritorijā plānota mežu izciršana, neeksplodējušu munīcijas priekšmetu pārbaude 11 km garā posmā, zemes darbi un meliorācijas sistēmas ierīkošana.
Kā paziņoja ministrija, līdz 2025. gada decembrim uz galvenās līnijas tika atrastas un neitralizētas 95 sprādzienbīstamas ierīces.
Papildus 2026. gada budžetā paredzēts finansējums 8 miljonu eiro apmērā, lai adaptētu dienvidu posma projekta risinājumus no Lietuvas robežas līdz Mīsai, nodrošinot visu 11 darbu veidu īstenošanu, kas paredzēti būvatļaujās. Šie darbi tiks īstenoti paralēli būvniecībai un neietekmēs tās gaitu.
Arī nākamajā gadā turpinās darbi Rīgas Centrālās stacijas dienviddaļā, uz kuriem pārdalīti līdzekļi no Atveseļošanas fonda. Kopumā 2026. gadā šiem darbiem paredzēti 120 miljoni eiro. Līdz augusta beigām plānots pabeigt galvenos darbus stacijas ēkas dienviddaļā, tostarp jumta izbūvi un gaidīšanas zāles stiklošanu, pasažieru nojumu un jumta sistēmu būvniecību, fasādes un citus apdares darbus. Saskaņā ar finansēšanas nosacījumiem stacijas ēkas nodošana ekspluatācijā paredzēta 2026. gada beigās.
Vienlaikus AS "Latvijas dzelzceļš" līdz 2028. gada vidum izbūvēs signalizācijas sistēmas, kontaktlīnijas un dzelzceļa sliežu ceļus stacijas dienviddaļā.
52 miljoni eiro nākamajā gadā paredzēti turpinājumam "Rail Baltica" stacijas un ar to saistītās infrastruktūras būvniecībā Rīgas lidostā. Plānots, ka nākamajā gadā tiks būvēta estakāde no Dzirnieku ielas zonas līdz stacijas ēkai un no stacijas līdz Ziemeļu ielai. Tāpat plānots pārcelt un izbūvēt lidostas katlumāju un degvielas uzpildes staciju.
Papildus budžetā paredzētais finansējums tiks novirzīts arī projekta vadības funkciju nodrošināšanai un nekustamā īpašuma atsavināšanai, kas nepieciešams būvniecībai.
Kā ziņots, saskaņā ar kopuzņēmuma "RB Rail" datiem Rail Baltica pirmās kārtas izmaksas var sasniegt 14,3 miljardus eiro, tostarp Latvijā — 5,5 miljardus eiro, turklāt potenciāls ietaupījums ir 500 miljoni eiro, ko var panākt, optimizējot tehniskos risinājumus un veicot citus pasākumus.
