Pagājušajā nedēļā aviokompānija «Ryanair» paziņoja par ievērojamu maršrutu skaita samazināšanu no Rīgas ziemas sezonā: tiks atcelti lidojumi uz Orhusu (Dānija), Edinburgu (Apvienotā Karaliste), Gdaņsku (Polija), Gēteborgu (Zviedrija), Bove (Francija) un Memmingenu (Vācija). Turklāt iepriekš atcelti lidojumi uz Berlīni (Vācija) netiks atjaunoti, raksta LETA ar atsauci uz «Latvijas Avīze».
Neskatoties uz vairāku lidojumu atcelšanu, ar "Ryanair" joprojām varēs lidot no Rīgas uz Barselonu, Malagu, Krakovu, Oslo, Stokholmu, Gēteborgu, Londonu, Līdsu, Mančestru, Dublinu, Vīni, Prāgu, Romu, Bergamo un vairākām citām galamērķiem.
Tas nav nekas neparasts aviācijas biznesā, īpaši runājot par tā sauktajiem zemo cenu pārvadātājiem, kuri rūpīgi izvērtē lidojumu izdevīgumu pa konkrētu maršrutu. Citās situācijās ceļotāji biežāk uzzina par to, pētīdami lidojumu grafikus paši, taču "Ryanair" īpatnība ir tā, ka uzņēmums aktīvi izmanto šos lēmumus PR un pat politiskā spiediena nolūkos. Tas pilnībā atbilst šīs aviokompānijas filozofijai un tās krāsainā ģenerāldirektora Maikla O’Līrija stilam - gūt peļņu no visa, kur vien iespējams.
"Ryanair" ne tikai paziņoja par lidojumu atcelšanu, bet arī rīkoja īpašas preses konferences Rīgā, Tallinā un Viļņā, kurās piedalījās uzņēmuma komerciālais direktors Džeisons Makginness. Vēstījums bija ļoti līdzīgs, praktiski vārds vārdā, un tā galvenā doma bija par lidostu nodevu samazināšanu. Bet, ņemot vērā, ka pašas lidostas to brīvprātīgi nedarīs, valdībām nāktos iejaukties.
"Šajā ziemā mūsu grafiks samazināsies par 20%, un mēs atcelsim septiņus maršrutus. Iemesls - izmaksu pieaugums Rīgas lidostā, tās pieaugums ir ātrāks nekā jebkurā citā Eiropas lidostā, kur šobrīd samazinās lielākā daļa nodevu," sacīja Makginness.
Vērts atzīmēt, ka pēc tam viņš izteica dažus iepriecinošus komentārus par Rīgas lidostu, norādot, ka tā ir labākā pozīcijā salīdzinājumā ar pārējām Baltijas valstīm, un solīja "medu" - jaunus ieguldījumus, vairāk lidmašīnu un jaunus maršrutus. Viss, kas bija nepieciešams, - tā bija Latvijas atsaucība.
"Ryanair" visvairāk provocējoši uzvedās Igaunijā, par ko liecina sociālajos tīklos publicēta fotogrāfija. Tajā aviokompānijas pārstāvji tur rokās plakātu ar uzrakstu: "Augstas lidostas nodevas = nav izaugsmes, nav darba vietu, nav tūrisma".
"Ryanair" publiski paziņoja par lidojumu skaita samazināšanu no Tallinas par 40% - pieci iepriekšējie lidojumi (uz Bergamo, Trevizo un Romas Čampino lidostu Itālijā, kā arī uz Vīni Austrijā un Pafosu Kiprā) tiks atcelti gada sākumā. Saskaņā ar "Ryanair" pārstāvja teikto, Tallinas lidosta ir paaugstinājusi nodevas par 70%.
"Vai mēs vēlamies pamest Tallinu? Nē. Bet, ja lidostas nodevas turpinās pieaugt, tad, iespējams, jā," citē Makginnessu Igaunijas sabiedriskā apraide ERR.
