Mēs nevēlamies tur būt, un viņi atsakās izpildīt izdevīgās vienošanās nosacījumus.
Īrijas budžeta aviokompānija Ryanair paziņojusi, ka tuvākajā laikā neatjaunos lidojumus uz Izraēlu, skaidrojot, ka šis lēmums saistīts ar iespēju neizmantot lētāko Terminālu 1.
"Lidosta neatver termināli savai ērtībai, piespiežot Ryanair un citas aviokompānijas izmantot dārgāko Terminālu 3," žurnālistiem paziņoja uzņēmumā, piebilstot: ja lidosta "Ben-Gurion" izpildīs vienošanās nosacījumus līdz 2026. gada vasarai, uzņēmums labprāt atgriezīsies Telavivā.
Lidostu pārvalde apgalvo, ka Ryanair bija atļauts izmantot Terminālu 1, kas atsāka darbu jau augustā. Turklāt tika apstiprināti visi aviokompānijas pieprasītie laiki ziemai 2025-2026. gadam.
Jāatzīmē, ka pirms dažām dienām Ryanair ģenerāldirektors Edijs Vilsons nosūtīja vēstuli Izraēlas lidostu pārvaldes ģenerāldirektoram Šaronam Kedmi, kurā viņš pieprasa atgriezt Ryanair tās "vēsturiski noteiktos laikus" līdz 30. septembrim – pretējā gadījumā Īrijas zemo cenu aviokompānija atcels visus lidojumus uz Izraēlu un pārvietos lidmašīnas uz citām maršrutām. Uzņēmums apgalvoja, ka pašreizējā reģistrētā pacelšanās un nosēšanās laika sadales politika lidostā "Ben-Gurion" "nav stabila" un apgrūtina uzņēmuma peļņas plānošanu.
"Mēs nevēlamies tur būt, un viņi atsakās izpildīt izdevīgās vienošanās nosacījumus," sacīja aviokompānijas pārstāvis. Termināls Nr. 1 atsāka darbu 2025. gada augustā.
"Kamēr lidosta nebūs gatava izpildīt mūsu vienošanās par lētajiem tarifiem, mēs neesam gatavi atsākt lidojumus. Ja Ben-Gurion apstiprinās nosacījumus līdz 2026. gada vasarai, mēs labprāt atgriezīsimies Telavivā," piebilda pārstāvis.
Iepriekš Ryanair ģenerāldirektors Maikls O’Līrijs jau bija teicis, ka uzņēmums varētu neatgriezties uz Izraēlu pat pēc vardarbības samazināšanās, kas saistīta ar karu Gazā, jo, viņa vārdiem, Izraēlas aviācijas iestādes "mums melo". "Ja izraēlieši nepārtrauks, godīgi sakot, mums ir citi tirgi Eiropā, kur mēs varam augt daudz vairāk," viņš norādīja.
Atgādinām, ka Ryanair pārtrauca lidojumus uz Izraēlu 2023. gada oktobrī pēc kara sākuma. 2024. gada februārī lidojumi tika atsākti, bet jau mēneša beigās atkal tika apturēti, jo tika slēgts termināls Nr. 1. Marts beigās aviokompānija atsāka lidojumus no Bādenes-Bādenes, plānojot apkalpot maršrutus no 22 pilsētām 12 Eiropas valstīs. Tomēr 2025. gada maijā tā atkal pārtrauca darbību pēc ballistiskās raķetes krišanas no Jemenas Ben-Guriona apkaimē, paziņojot, ka neatgriezīsies uz Izraēlu pirms 25. oktobra. Tagad uzņēmums paziņo, ka vispār neatgriezīsies.
Izraēlas lidostu pārvalde komentēja Ryanair paziņojumu: "Žēl, ka uzņēmums Ryanair turpina mēģināt pārliecināt sabiedrību, ka "problēma" ir Izraēlā, kamēr vienīgā problēma ir paša uzņēmuma atteikšanās izpildīt lidojumus, uz kuriem tas ir apņēmies. Visi laiki, kurus tas pieprasīja ziemas sezonai 2025/26, tika pilnībā piešķirti, un lidojumi ir paredzēti iznākšanai no termināla Nr. 1 – tieši tāpat kā visām citām zemo cenu aviokompānijām. Termināls ir atvērts, strādā normāli un ir gatavs uzņemt Ryanair pasažierus jau rīt no rīta.
Lidostu pārvalde ir gatava sniegt visu pakalpojumu klāstu aviokompānijas pasažieriem, bet izvēle tagad ir Ryanair: izmantot piešķirtās tiesības vai turpināt rīkot PR šovu uz savu klientu rēķina. Kā jau praksē pierādījušas daudzas ārvalstu aviokompānijas – uz Izraēlu var lidot, un pat no termināla Nr. 1, nepārvēršot to dramatiskā situācijā. Mēs būsim priecīgi, ja Ryanair izvēlēsies faktus, nevis skandālu presē.
Atstāt komentāru