Aviācija vēlreiz nosmacēja dzelzceļniekus.
Divas nakts vilcienu līnijas, kas savieno Parīzi ar Berlīni un Vīni, plānots slēgt 12. decembrī.
Tikai divus gadus pēc to atklāšanas valdība paziņoja par starptautisko nakts līniju subsīdiju pārtraukšanu.
Šo līniju atklāšana tika izceltā grandiozi. Tās tika pozicionētas kā videi draudzīgāka alternatīva lidmašīnām. Tomēr biļešu cenas un komforts morāli novecojušajos guļamvagonos nepārliecināja pasažierus, kāpēc viņiem vajadzētu pavadīt 14 stundas nakts vilcienā.
Biļešu cenas uz nakts vilcienu sākas no 137 eiro vienā virzienā par guļamvietu un sasniedz 605 eiro par atsevišķu kupeju. Lidmašīnu biļešu cenas uz to pašu maršrutu sākas ap 60 € vienā virzienā. Vagonu aizpildījums ir aptuveni 66 %. Dzelzceļa operatori nespēja izpildīt solījumu padarīt vilcienus šajās līnijās ikdienas, tie kursē trīs reizes nedēļā.
Tomēr atradās tie, kas iestājas par nakts līniju Parīze-Vīne un Parīze-Berlīne saglabāšanu. Asociācija „Jā nakts vilcienam” rīkoja simbolisku akciju „pidžamu ballītes” formātā uz Austrumu stacijas laukuma Parīzē stundu pirms vilciena Parīze-Vīne izbraukšanas.
