Piegādes laiks pa jauno maršrutu samazināsies par aptuveni nedēļu salīdzinājumā ar dzelzceļa.
Austrumķīnas province Fucziņa atklājusi pirmo arktisko jūras maršrutu uz Eiropu, attīstot tā saukto Ledus Zīda ceļu, ziņo ziņu aģentūra «Sjiņhua».
Konteineru kuģis Istanbul Bridge iznāk no ostas zonas Jiangjīn Fucziņas ostā. Tiek prognozēts, ka tas Eiropu sasniegs pa arktisko maršrutu tikai 19 dienās.
Saskaņā ar Fucziņas muitas ziņojumu, jaunais maršruts savienos lielos Ķīnas ostas ar galvenajām Eiropas ostām: britu Felikstou, Nīderlandes Roterdamu, Vācijas Hamburgu un Polijas Gdaņsku. Tas sniegs Fucziņas un blakus esošo proviņu eksportētājiem ērtāku un efektīvāku piegādes kanālu būvmateriālu, tekstila un elektromehānisko izstrādājumu un citu eksporta produktu piegādei uz Eiropas tirgiem.
Piegādes laiks pa jauno maršrutu samazināsies par aptuveni nedēļu salīdzinājumā ar dzelzceļa satiksmi Ķīna-Eiropa. Nav mazsvarīgi, ka pirmais reiss sakrīt ar pīķa sezonu pirms Ziemassvētku iepirkumiem Eiropā, kas ļaus eksportētājiem agrāk iekļūt tirgū, izvairoties no sastrēgumiem sezonas pārvadājumu laikā.
Ledus Zīda ceļš ir arktisko jūras maršrutu attīstības koncepcija, pirmkārt, Ziemeļu jūras ceļa, kā daļa no Ķīnas iniciatīvas «Viena josta, viens ceļš», lai savienotu Austrumāziju, Ziemeļeiropu un Ziemeļameriku.
