Prāmju operators «Stena Line» iegādājies divus jaunus prāmjus 0 442

"Stena Line" aģentūrai LETA atklāja, ka jauno kuģu izmaksas veido vairāku miljardu Zviedrijas kronu investīcijas, bet komerciālo apsvērumu dēļ precīzu summu neatklāja.

Jaunie kuģi sāks kursēt 2030. gadā Gēteborgas-Frēderikshavnas maršrutā, kas savieno Zviedriju un Dāniju.

Katra kravas-pasažieru prāmja klāju garums būs 2750 metri. Dienas reisiem paredzētie kuģi būs aprīkoti ar hibrīda piedziņas sistēmu, kas ļaus izmantot gan tradicionālo degvielu, gan elektroenerģiju. Tie būs arī sagatavoti pārejai uz 100% elektrisko darbību, tiklīdz būs pieejama nepieciešamā uzlādes infrastruktūra.

Patlaban Gēteborgas-Frēderikshavnas maršrutu apkalpo divi kuģi ar ilgstošu stāžu uzņēmumā - "Stena Danica" šajā maršrutā kursē kopš 1984. gada, savukārt "Stena Jutlandica" - kopš 1996. gada.

Lai gan jaunie prāmji tiek pasūtīti konkrētam maršrutam, nepieciešamības gadījumā tos varēs izmantot arī citos uzņēmuma dienas reisu maršrutos. Tas ļaus "Stena Line" elastīgāk izmantot kuģus maršrutu tīklā.

"Stena Line" pārstāvji aģentūrai LETA norādīja, ka kuģus "Stena Danica" un "Stena Jutlandica" nav plānots pārcelt uz maršrutiem, kas tiek apkalpoti no Latvijas.

"Stena Line" apliecināja, ka Latvija joprojām ir svarīgs un ilgtermiņa tirgus uzņēmuma darbībā, kā arī investīcijas sniedzas tālāk par prāmju pārvadājumiem. "Stena Line" pakāpeniski investējusi gan maršrutos, gan ostu infrastruktūrā Latvijā. Uzņēmums 2023. gadā iegādājās termināļa operācijas Ventspilī, bet 2025. gadā - arī Liepājā, turpinot ieguldījumus abu termināļu attīstībā.

Jaunie kuģi kļūs par sesto un septīto "E-Flexer" tipa prāmi "Stena Line" flotē. Pirmais šāda tipa kuģis ekspluatācijā tika nodots 2019. gadā. Patlaban trīs "E-Flexer" prāmji kursē Īrijas jūrā, bet vēl divi - starp Zviedriju un Poliju.

Katrs jaunais "E-Flexer 2.0" prāmis būs 214,5 metrus garš un 27,8 metrus plats. Kuģiem būs trīs transportlīdzekļu klāji - viens vieglajām automašīnām un divi kravas transportam. Lai gan prāmji būs paredzēti dienas reisiem, tajos būs arī 50 kajītes kravas automašīnu vadītājiem.

Kuģi tiks būvēti "China Merchants Industry Weihai Shipyard" kuģubūvētavā Ķīnā, kur līdz šim uzbūvēti 15 "E-Flexer" tipa prāmji.

"Stena Line" flotē ir aptuveni 40 kuģi, kas apkalpo 20 maršrutus Ziemeļeiropā un Vidusjūras reģionā, veicot aptuveni 35 000 reisu gadā.

"Stena Line" Latvijā darbojas kopš 2012. gada, nodrošinot divus prāmju maršrutus - Ventspils-Nīnēshamna un Liepāja-Trāveminde. Maršrutā Ventspils-Nīnēshamna pārvadājumus nodrošina kuģi "Stena Baltica" un "Stena Scandica", bet maršrutā Liepāja-Trāveminde - "Stena Flavia" un "Stena Horizon".

LETA jau vēstīja, ka 2025. gada decembra sākumā Konkurences padome (KP) atļāva Zviedrijas prāmju operatora "Stena Line" grupai iegūt izšķirošu ietekmi pār Liepājas ostas stividorkompāniju SIA "Terrabalt", kas līdz ar īpašnieku maiņu pārtapusi par SIA "Stena Line Ports".

Latvijā darbojas vēl divi "Stena Line" grupas uzņēmumi - SIA "Stena Line Ports Ventspils" un SIA "Stena Line".

"Stena Line Ports Ventspils" īpašumā ir daudzfunkcionāls kravu pārkraušanas centrs jeb terminālis Ventspils ostā, kas nodrošina galvenokārt ģenerālkravu, beramkravu un ro-ro kravu apstrādi.

Savukārt "Stena Line" pilda atbalsta funkcijas mātessabiedrībai "Stena Rederi" saistībā ar tās nodrošinātajiem starptautiskajiem jūras pasažieru un kravu pārvadājumiem no Ventspils un Liepājas ostām. Vēl "Stena Line" grupas uzņēmumi Latvijā darbojas kravu pārvadājumos pa autoceļiem, kā arī piedāvā citus ar loģistikas organizēšanu saistītus pakalpojumus.

"Stena Line Ports" ir Liepājas ostā strādājošs kuģu aģentēšanas uzņēmums, kas sadarbojas ar kompānijām, kas nodarbojas ar pasažieru un ģenerālkravu, beramo kravu un ro-ro kravu pārvadājumiem starp Liepāju un Eiropu. Arī šī uzņēmuma rīcībā ir daudzfunkcionāls kravu pārkraušanas centrs jeb terminālis. Patlaban "Stena Line" ar diviem kuģiem nodrošina satiksmi maršrutā Liepāja-Trāveminde.

"Stena Line" Baltijas jūras tīklā ietilpst arī vairāki citi maršruti, tostarp satiksmi maršrutā Ventspils-Nīneshamna nodrošina divi kuģi. Kopš 2023. gada maija "Stena Line" pieder tiesības nodrošināt prāmju termināļa pakalpojumus Ventspils ostā.