Sabiedriskā transporta pārvadātāju zaudējumi pirmajā ceturksnī pieauguši par 1%

Latvijas sabiedriskā transporta pārvadātāju kopējie zaudējumi šogad trīs mēnešos bija 53,63 miljoni eiro, kas ir par 1% vairāk nekā 2019.gada attiecīgajā periodā, liecina Autotransporta direkcijas publiskotā informācija par sabiedriskā transporta pakalpojumu nozari raksturojošiem rādītājiem un pārskaitītajām valsts budžeta dotācijām.

Sabiedriskā transporta pārvadātāju kopējie ieņēmumi šogad trīs mēnešos bija 25,352 miljoni eiro, kas ir par 10,7% mazāk nekā attiecīgajā periodā pērn, savukārt izdevumi bija 78,983 miljoni eiro, kas ir par 3,1% mazāk nekā pērn pirmajā ceturksnī.

Autotransporta direkcija skaidro, ka, vērtējot 2020.gada janvāra un februāra finanšu rezultātus reģionālajos pārvadājumos ar autobusiem, ieņēmumu no biļešu pārdošanas apmērs ir pieaudzis par 4,3% jeb par 240 000 eiro. Ieņēmumu pieaugums ir pamatojams ar braukšanas maksas paaugstināšanu no šī gada 15.janvāra par 0,10 eiro visos reģionālās nozīmes autobusu maršrutos. Savukārt reģionālās nozīmes dzelzceļa maršrutos braukšanas maksas tika paaugstināta par 0,10 eiro braucieniem, kur braukšanas maksa nepārsniedza 1,90 eiro, un par 0,20 eiro, kur braukšanas maksa bija 1,90 eiro un augstāka. Ņemot vērā minēto, šogad pirmajos divos mēnešos reģionālās nozīmes dzelzceļa maršrutos ieņēmumi ir pieauguši par 9,3% jeb 255 000 eiro.

Republikas pilsētas nozīmes maršrutos faktiskie ieņēmumi šogad pirmajā ceturksnī bija 13,467 miljoni eiro, kas ir par 12,8% mazāk nekā attiecīgajā periodā pērn, bet izdevumi - 49,706 miljoni eiro, kas ir samazinājums par 7,2%. Faktiskie zaudējumi republikas pilsētas nozīmes maršrutos trīs mēnešos samazinājās par 5%,

Savukārt pārvadājumos pa dzelzceļu kopējie ieņēmumi bija 4,165 miljoni eiro, kas ārkārtējās situācijas ietekmē ir samazinājušies par 4%. Tostarp ieņēmumu no biļešu pārdošanas arī samazinājušies ir 4% apmērā. Savukārt izdevumi veidoja 8,878 miljonus eiro. Autotransporta direkcija skaidro, ka lielākais izmaksu pieaugums par 64% vērojams amortizācijas izmaksās, kas saistīts ar paātrināto nolietojumu vecajiem elektrovilcieniem. Savukārt remonta izmaksas pieaugušas par 29% - saistībā ar jauno elektrovilcienu plānoto iegādi, vecajiem elektrovilcieniem netiek veikts kapitālais remonts, kā rezultātā vilcieniem tiek veikts lielāks apmērs ikdienas remontu. Ņemot vērā minēto, faktiskie zaudējumu 2020.gada 1. ceturksnī ir 4,713 miljoni eiro, kas ir par 45,9% vairāk nekā pērn attiecīgajā periodā.

Reģionālo starppilsētu autobusu pārvadātāju kopējie zaudējumi bija 6,265 miljoni eiro, kas ir par 10,3% vairāk, bet reģionālajos vietējās nozīmes maršrutos pārvadātāju kopējie zaudējumi bija 6,413 miljoni eiro, kas ir pieaugums par 5,7% salīdzinājumā ar gadu iepriekš.

Pārskatā arī minēts, ka reģionālajos pārvadājumos ar autobusiem kopējie izdevumi šogad trīs mēnešos salīdzinājumā ar pagājušā gada attiecīgo periodu pieauguši par 0,3%, bet ieņēmumi samazinājušies par 10,2%, iezīmējot faktisko zaudējumu pieaugumus par 7,9%.

Salīdzinot ar analogu periodu pērn, reģionālajos pārvadājumos ar autobusiem kopējās izmaksas ir pieaugušas par 0,3%. Tostarp par 4% augušas izmaksas transportlīdzekļu vadītāju algām, par 3% pieaugušas izmaksas citu darbinieku algām, par 1% pieaugušas izmaksas, kas saistītas ar sabiedrisko transportlīdzekļu remontu un apkopi, bet par 10% pieaugušas pārējo pakalpojumu izmaksas. Savukārt degvielas izmaksas pirmajā ceturksnī ir samazinājušās par 6%, kas ir saistīts ar nobraukuma samazinājumu martā par 4% jeb 280 000 kilometru, kā arī naftas cenu kritumu pasaulē.

Autotransporta direkcija trīs mēnešos no valsts budžeta saņēma 23,503 miljonus eiro, tostarp 13,102 miljonus eiro, lai segtu zaudējumus sabiedriskā transporta pakalpojumu sniedzējiem, un 5,176 miljonus eiro, lai segtu zaudējumus, kas saistīti ar braukšanas maksas atvieglojumiem. Savukārt dotācija 1,944 miljonu eiro apmērā saņemta kā finansējums dzelzceļa publiskajai infrastruktūrai.

Kopumā 2010.gada trīs mēnešos sabiedriskā transporta pārvadājumus veica 27 pārvadātāji, ar kuriem noslēgti 54 līgumi par pasažieru pārvadājumiem.

Autotransporta direkcija ir vienotas valsts politikas realizētāja pasažieru un kravu pārvadājumu jomā. Tās darbība galvenokārt saistīta ar sabiedriskā transporta - pasažieru pārvadājumu ar autobusu un vilcienu - plānošanu, licenču izsniegšanu kravu un pasažieru komercpārvadājumiem un atļauju izsniegšanu starptautisko pārvadājumu veikšanai.