Pēc tam, kad trešdien Viļņā Nacionālā autopārvadātāju asociācija Linava rīkoja protesta akciju saistībā ar Minskā aizturētām simtiem Lietuvas kravas automašīnu, apmēram 70 Lietuvas pārvadātāju kravas automašīnu nostājās Gedimino prospektā, un aptuveni 100 protesta dalībnieku prasīja no valdības konkrētu problēmas risināšanas plānu un kravas automašīnu atbrīvošanu vai kompensāciju izmaksu.
Pēc tam, kad trešdien Viļņā Nacionālā autopārvadātāju asociācija Linava rīkoja protesta akciju saistībā ar Minskā aizturētām simtiem Lietuvas kravas automašīnu, apmēram 70 Lietuvas pārvadātāju kravas automašīnu nostājās Gedimino prospektā, un aptuveni 100 protesta dalībnieku prasīja no valdības konkrētu problēmas risināšanas plānu un kravas automašīnu atbrīvošanu vai kompensāciju izmaksu.
«Mūsu mērķis ir pievērst valdības un sabiedrības uzmanību krīzes apmēram, skaidrot, ka informācija par skaitļiem un citi dati, ko sniedz valdība un Seims, nav vienmēr precīzi. Mēs vēlamies saņemt skaidru plānu, balstītu uz datumiem un darbībām, par to, kā tiks atgriezti transportlīdzekļi vai ātri izmaksāta kompensācija. Mēs gribam panākt, lai lēmumu pieņemšanas process neiekrītu sastrēgumā,» — sacīja Nacionālās autopārvadātāju asociācijas Linava prezidents Erlandas Mikenas protestētājiem uz skatuves pie Seima.
«Mēs brauktu protestēt uz Baltkrieviju, ja tur maksātu nodokļus. Kamēr mēs maksājam lietuviešu budžetā, mēs protestēsim Lietuvā un iesniegsim prasības par zaudējumu atlīdzināšanu Lietuvai,» — paziņoja viņš.
Protesta laikā pārvadātāji nolasīja petīciju ar prasību, lai valdības pārstāvji 72 stundu laikā publiskotu konkrētu rīcības plānu par Lietuvas kravas automašīnu atgriešanu, kuras aizturējusi Baltkrievija, kā arī par faktisko pārvadātāju radīto zaudējumu kompensāciju.
Premjerministre Inga Ruginiene atkārtoti uzsvēra, ka valdība neizskata pārvadātāju zaudējumu kompensācijas jautājumu, jo to jārisina Minskai.
«Baltkrievu puse aizturēja pārvadātāju automašīnas. Pilnīgi loģiski vērsties pie Baltkrievijas pēc zaudējumu kompensācijas,» — paziņoja Ruginiene žurnālistiem valdībā trešdien.
Pēc Mikenasa teiktā, situācija Baltkrievijā paliek kritiska, un krīze skārusi ne tikai uzņēmumus un darbiniekus, bet arī valsts ekonomiku: «Pārvadātāji ir sašutuši, vīlušies — viņu kravas automašīnas stāv otrā robežas pusē, un viņu eksistence ir nonākusi uz iznīcības robežas,» — sacīja Mikenas.
