Pēc tam, kad Lietuva pusnaktī ceturtdien atvēra robežu ar Baltkrieviju, bet Minska joprojām neizlaida Lietuvas pārvadātāju kravas automašīnas, premjere Inga Ruginene saka, ka tas varētu būt saistīts ar tehniskiem šķēršļiem.
«Es ļoti ceru, ka šī kavēšanās, pēc tam, kad mēs atvērām divus robežkontroles punktus, ir tīri tehniska rakstura, kad ir nepieciešams parakstīt noteiktus dokumentus, un pārvadātāji varēs atgriezties mājās. Ļoti ceru - ja tas nenotiks, mēs padomāsim, ko darīt tālāk,» sacīja premjere žurnālistiem ceturtdien.
Viņas vārdiem sakot, pagaidām nav nekādu signālu, ka pārvadātājus neizlaiž ļaunprātīgi.
«Pagaidām tādu signālu tiešām nav, un pagaidām mēs redzam, ka tā ir tehniska līmeņa problēma. Tieši tāpat, kad mēs pieņēmām lēmumu, robežpārejas patiešām tika atvērtas 24 stundu laikā. Pagaidām tā ir, bet, ja būs citi signāli, mēs pieņemsim attiecīgus lēmumus,» sacīja Ruginene.
Viņa apstiprināja, ka kravas automašīnas netika aizturētas Lietuvas pusē, un pēc lēmuma par robežu slēgšanu tām tika dota iespēja atgriezties, tomēr Baltkrievijas puse tās neielaida.
Aģentūra BNS ziņoja, ka ceturtdien pusnaktī Lietuva atvēra divus robežpārejas punktus ar Baltkrieviju. Tomēr Lietuvas pārvadātāju kravas automašīnas caur tiem pagaidām neiziet.
Starptautiskā transporta un loģistikas alianses (TTLA) ģenerālsekretārs Povilas Drižas sacīja, ka, pēc viņa informācijas, Minskas pārstāvji joprojām izlemj, kā izlaist Lietuvas transportu no stāvvietām, atļaut tam iebraukt Baltkrievijas teritorijā.
Lietuvas Nacionālās autotransporta asociācijas Linava prezidents Erlands Mikēns informēja BNS, ka, pēc viņa datiem, vairāki kravas automašīnas iebraukuši Lietuvā caur robežkontroles punktu "Šalčininkai", bet lielākā daļa joprojām netiek laistas Lietuvā.
Viņa teica, ka stāvvietās turpinās maksāšanas procedūras, iepriekš noteiktā elektroniskā rinda ir atcelta.
