Šogad pārdots vairāk nekā 31 000 «Pasažieru vilciena» un «Rīgas satiksmes» vienoto biļešu 0

Mūsu Latvija
LETA
Šogad pārdots vairāk nekā 31 000 «Pasažieru vilciena» un «Rīgas satiksmes» vienoto biļešu

Šogad līdz šim pārdots vairāk nekā 31 000 AS "Pasažieru vilciens" (PV), kas strādā ar zīmolu "Vivi", un pašvaldības SIA "Rīgas satiksme" vienoto biļešu, informēja PV.

Uzņēmumā norāda, ka kopš 26. augusta Rīgas vienotā biļete ir pieejama visās vilcienu maršrutu zonās, kas ir veicinājis biļešu pieprasījumu.

Iepriekš ik mēnesi tika pārdoti vidēji 3000 vienoto biļešu, bet augustā pārdoto biļešu skaits ir pieaudzis vairāk nekā divas reizes - līdz 6600, atzīmē uzņēmumā.

Katru dienu tiek pārdoti aptuveni 700 biļešu, kas ļauj doties vienā braucienā ar vilcienu A, B, C, D vai E zonā un turpināt ceļu ar 90 minūšu biļeti visos "Rīgas satiksmes" autobusos, tramvajos un trolejbusos, ietaupot vienu eiro katrā braucienā.

PV uzsver, ka zonu paplašināšana ir būtiski ietekmējusi augusta kopējos rezultātus, lai gan biļetes plašākam Latvijas iedzīvotāju lokam bija pieejamas tikai piecas dienas. Piecu dienu laikā pārdoti 2600 Rīgas vienoto biļešu, kurās pasažieri ceļu sāka vai noslēdza B, C, D vai E zonā.

Vienlaikus pieaugums ir vērojams arī A zonā, kur augustā pārdoti vairāk nekā 4000 biļešu līdzšinējo 3000 biļešu vietā.

Līdz ar paplašināšanu vienotā biļete ir pieejama visā Tukuma un Skultes līnijā, kā arī maršrutos Rīga-Jelgava, Rīga-Aizkraukle un Rīga-Sigulda.

Augustā vairāk nekā trešdaļa Rīgas vienoto biļešu, proti, 34%, iegādātas maršrutā Rīga-Tukums. Maršrutā Rīga-Skulte pārdoti 24% no visām biļetēm, maršrutā Rīga-Jelgava - 20%, maršrutā Rīga-Aizkraukle - 19%, bet maršrutā Rīga-Sigulda - gandrīz 3%.

LETA jau ziņoja, ka vienotās biļetes cena A zonā ir divi eiro, AB zonā ir 2,8 eiro, AC zonā - 3,3 eiro, AD zonā - 3,8 eiro un AE zonā - 4,3 eiro.

Rīgas vienotā biļete kā pilotprojekts tika ieviesta 2025. gada jūlijā, nodrošinot iespēju ar atlaidi iegādāties vienu vilciena dienas biļeti braucienam A zonas vilciena maršrutā, tostarp savienotajos reisos šajā zonā, kā arī vienu "Rīgas satiksmes" 90 minūšu biļeti.

Pilotprojekts ir pagarināts līdz šā gada beigām, lai turpinātu izvērtēt pasažieru pieprasījumu, sistēmas darbību un lietotāju pieredzi, kā arī identificētu nepieciešamos uzlabojumus pirms lēmuma par pakalpojuma pastāvīgu ieviešanu.

LETA jau ziņoja, ka Rīgas dome atbalstīja vienotās Rīgas sabiedriskā transporta un vilcienu biļetes darbības termiņa pagarināšanu līdz gada beigām un vienotās sabiedriskā transporta biļetes darbības teritorijas paplašināšanu.

  1. gadā "Rīgas satiksme" pārvadāja kopumā 118,49 miljonus pasažieru, kas ir par 2,2% vairāk nekā gadu iepriekš, savukārt "Pasažieru vilciens" pērn pārvadāja kopumā 21,333 miljonus pasažieru, kas ir par 9,7% vairāk nekā gadu iepriekš.

"Rīgas satiksme" nodrošina pasažieru pārvadājumus ar autobusiem, tramvajiem un trolejbusiem Rīgā, kā arī apsaimnieko autostāvvietas pilsētas ielu malās. Uzņēmuma vienīgais īpašnieks ir Rīgas dome.

"Pasažieru vilciens" izveidots 2001. gadā, nodalot iekšzemes pasažieru pārvadājumus no VAS "Latvijas dzelzceļš" veiktajām funkcijām.

Valodas kļūda rakstā?
Iezīmējiet tekstu un spiediet Ctrl+Enter, lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram! Par faktu kļūdām lūdzam ziņot e-pastā [email protected].
Valodas kļūda rakstā?
Iezīmējiet tekstu un spiediet Ziņot par kļūdu pogas , lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram!
BB.LV redakcija
0
0
0
0
0
0

Atstāt komentāru

LASI VĒL