Vēl pirms pāris gadiem doma par mašīnu, kas pati noparkojas, saprot cilvēka balsi vai ieslēdz apsildi vēl pirms iziešanas no mājas, šķita redzēta tikai filmās. Tagad tas viss pamazām kļūst par ikdienu pat salīdzinoši parastos auto.
Autoražotāji pēdējos gados īpaši sacenšas tehnoloģiju un komforta jomā. Ja agrāk galvenais bija motora jauda un degvielas patēriņš, tad tagad pircēji arvien vairāk pievērš uzmanību tam, cik moderns un ērts ir pats auto.
Apskatām 10 modernās ērtības, bez kurām daudzi autovadītāji pēc jaunāka auto iegādes vairs negrib atgriezties pie vecākām mašīnām.
1. Mašīna, kas pati noparkojasVēl nesen paralēlā parkošanās daudziem autovadītājiem bija īsts murgs, īpaši pilsētu centros. Tagad daudzos jaunākajos auto pieejamas sistēmas, kas spēj pašas novietot automašīnu stāvvietā.
Dažos modeļos vadītājam atliek vien kontrolēt bremzi, bet citos auto pats izdara gandrīz visu – pagriež stūri, izvēlas trajektoriju un precīzi iebrauc vietā.
Daļa autovadītāju sākumā šādām tehnoloģijām neuzticas, tomēr pēc pirmās veiksmīgās pieredzes atzīst, ka ikdienā tas tiešām atvieglo dzīvi.
Īpaši šaurās stāvvietās vai vietās, kur agrāk nācās vairākas reizes pārparkoties.
2. Sēdekļu ventilācija un apsildeAgrāk apsildāmi sēdekļi bija luksusa automašīnu privilēģija, taču šodien tie pieejami pat daudzos vidējās klases auto.
Turklāt tagad runa vairs nav tikai par apsildi, arvien populārāki kļūst ventilējami sēdekļi, kas karstā laikā palīdz atvēsināt muguru un sēdvirsmu.
Autovadītāji, kuri šo funkciju izmēģinājuši vasaras sastrēgumos, atzīst, ka pēc tam atgriezties pie parastiem sēdekļiem vairs negribas.
Savukārt ziemā apsildāma stūre un sēdekļi daudzos gadījumos padara rītus ievērojami patīkamākus.
3. Projekcija uz priekšējā stiklaVēl pirms dažiem gadiem ideja, ka ātrums un navigācija tiks projicēta tieši uz priekšējā stikla, šķita redzēta tikai zinātniskās fantastikas filmās. Tagad šādas sistēmas kļūst arvien ierastākas.
Vadītājam vairs nav tik bieži jānovērš acis no ceļa, jo svarīgākā informācija parādās tieši redzamības laukā. Dažos jaunākajos modeļos sistēmas pat spēj attēlot navigācijas norādes tā, it kā tās atrastos uz paša ceļa.
Mūsdienu automašīnas arvien vairāk sāk līdzināties datoriem uz riteņiem.
4. Telefons kļūst par auto atslēguFiziskas auto atslēgas daudzos jaunākajos modeļos pamazām kļūst liekas. Pietiek ar telefonu kabatā, un mašīna pati atslēdzas, iedarbina motoru un pat pielāgo vadītāja iestatījumus.
Auto iegaumē sēdekļa pozīciju, klimata temperatūru un citus paradumus. Dažos gadījumos iespējams pat attālināti pārbaudīt, vai logs nav palicis vaļā, vai ieslēgt apsildi vēl pirms iziešanas no mājas.
Daudzi autovadītāji atzīst, ka pēc pāriešanas uz digitālajām atslēgām parastā atslēgu meklēšana kabatās sāk šķist ļoti novecojusi.
5. Auto, kas pats bremzēViena no iespaidīgākajām pārmaiņām ir drošības sistēmas, kas spēj reaģēt ātrāk nekā pats cilvēks.
Ja vadītājs nepamana šķērsli, gājēju vai pēkšņi apstājušos auto, sistēma pati sāk bremzēt.
Daudziem tieši šādas tehnoloģijas jau palīdzējušas izvairīties no avārijām. Nereti autovadītāji pēc negaidītas sistēmas aktivizēšanās atzīst, ka paši nemaz nebūtu paspējuši noreaģēt tik ātri.
Lai gan sākumā daudzi skeptiski izturējās pret “pārāk gudrām” mašīnām, tieši drošības sistēmas bieži kļūst par vienu no galvenajiem argumentiem par labu jaunākam auto.
6. Ambientais apgaismojums salonāJa agrāk auto salonā bija viena neliela lampiņa, tad tagad daudzas automašīnas vakaros izskatās gluži kā luksusa atpūtas telpas.
Salonā iespējams izvēlēties desmitiem dažādu krāsu, pielāgot apgaismojuma spilgtumu un radīt pilnīgi atšķirīgu noskaņu. Daži autoražotāji pat ļauj apgaismojumam reaģēt uz braukšanas režīmu vai mūziku.
Tas pamazām kļuvis ne tikai par praktisku funkciju, bet arī par komforta un atmosfēras elementu.
7. Masāžas funkcija sēdekļosDoma par masāžas funkciju automašīnā vēl nesen šķita mazliet absurda, taču tagad premium klases modeļos tā kļūst par ikdienu.
Garākos braucienos sistēmas palīdz mazināt nogurumu, izkustināt muguru un justies komfortablāk. Daži autovadītāji joko, ka pēc garas darba dienas mašīna dažkārt rūpējas par viņu labsajūtu vairāk nekā mājas dīvāns.
Īpaši šo funkciju novērtē cilvēki, kuri daudz laika pavada pie stūres.
8. Balss asistents, kas saprot cilvēku“Man ir auksti,” un automašīna pati paaugstina temperatūru. “Atrodi tuvāko degvielas uzpildes staciju,” un navigācija uzreiz sāk meklēt maršrutu.
Jaunākie balss asistenti arvien vairāk sāk līdzināties viedtālruņu mākslīgajam intelektam. Vadītājiem vairs nav jāspiež desmit dažādas pogas vai jāmeklē funkcijas ekrānos.
Tas pamazām maina veidu, kā cilvēki komunicē ar automašīnu.
