Gaisa telpas apdraudējuma gadījumā vilciena pasažieru evakuācija nenotiek nekavējoties jebkurā vietā. Kā TV24 skaidro AS “Pasažieru vilciens” valdes priekšsēdētājs Raitis Nešpors, uzņēmuma rīcības algoritms paredz vispirms izvērtēt iespēju vilcienam turpināt ceļu līdz tuvākajai drošai apstāšanās vietai.
Ja tiek saņemts brīdinājums par apdraudējumu, vilciens pēc iespējas tiek virzīts līdz vietai, kur pasažieriem ir iespēja patverties, piemēram, stacijā vai uzgaidāmajās telpās. Šādā gadījumā pasažieri vilcienu pamet organizēti, un uzņēmuma darbinieki viņus pavada līdz paredzētajai patvēruma vietai.
Vienlaikus Nešpors norāda, ka ne visās situācijās ir iespējams nokļūt līdz tuvākajai stacijai. Ja apstākļi neļauj turpināt kustību līdz vietai, kur pieejamas uzgaidāmās telpas vai cita drošāka infrastruktūra, vilciens tiek apturēts pirmajā iespējamajā pieturvietā. Šādā gadījumā pasažieri paliek vilcienā un gaida brīdi, kad kustību būs iespējams atsākt.
Uzņēmuma mērķis nav apturēt vilcienu, piemēram, meža vidū, ja vien tas nav absolūti nepieciešams. Šāda pieeja saistīta arī ar drošības apsvērumiem — ārkārtas situācijā ir būtiski, lai nepieciešamības gadījumā vilcienam un pasažieriem varētu piekļūt atbildīgie dienesti.
Tādējādi “Pasažieru vilciena” rīcība šādās situācijās balstās uz principu pēc iespējas ātrāk nogādāt pasažierus līdz drošai vietai, vienlaikus izvairoties no apstāšanās vietās, kur evakuācija vai palīdzības sniegšana būtu apgrūtināta.
