Dažas populāras procedūras autoservisos var izrādīties lieka naudas tērēšana. Speciālisti norādīja uz vairākām darbībām, kuru efekts vai nu ir īslaicīgs, vai apšaubāms no drošības viedokļa.
Sarakstā iekļuva vējstikla apstrāde. Šādas procedūras laikā tiek noņemts bojātais virsējais virsmas slānis. Tomēr, kā norāda eksperti, rezultāts saglabājas tikai uz neilgu laiku — pēc dažiem mēnešiem problēma var atgriezties.
Speciālisti skeptiski izturas arī pret lieto disku atjaunošanu. Neskatoties uz darbnīcu solījumiem atjaunot to sākotnējo formu dažu dienu laikā, šādu tehnoloģiju pamatoti var izmantot tikai tērauda štancētu disku gadījumā. Gadījumā ar lietajiem diskiem šāda pieeja nedod pienācīgu efektu.
Vēl viena diskutabla operācija attiecas uz balstiekārtas elementiem. Daļu atjaunošana iespējama, ja tās ir izgatavotas no tērauda. Taču mūsdienu ārzemju automašīnās bieži izmanto alumīnija sviras. Tajās nav iespējams uzstādīt jaunu gumijas buksu: iepriekšējā tiek izdedzināta, un nomaiņa netiek droši fiksēta.
Šaubu sarakstā nonāca arī bremžu disku frēzēšana. No nelīdzenumiem var atbrīvoties tikai frēzēšanas iekārtā, tomēr tādējādi samazinās detaļas biezums. Tas tieši ietekmē automašīnas drošības līmeni.
Speciālistuprāt, pirms piekrišanas šādiem darbiem automašīnu īpašniekiem būtu jāizvērtē to reālā pamatotība.
