Lietuvā uzskata, ka "Rail Baltica" infrastruktūra pilnībā jāpārvalda valstij

Šādu nostāju tas paudis pēc prezidenta Gitana Nausēdas sasauktās Valsts aizsardzības padomes sēdes, atsaucoties uz nacionālās drošības interesēm.

"Ņemot vērā projekta "Rail Baltica" pieaugošo stratēģisko nozīmi, Valsts aizsardzības padomes locekļi atzinuši, ka infrastruktūra, kas tiks veidota no jauna, jāpārvalda uzņēmumam, kurā visas īpašumtiesības piederēs Lietuvas valstij," teikts prezidenta biroja izplatītajā paziņojumā.

Jautājumā par "Rail Baltica" pārvaldību jau ne vienu vien gadu norisinās saspringtas sarunas starp trim Baltijas valstīm un Eiropas Komisiju, kura uzskata, ka šajā projektā vajadzīga dziļāka integrācija, kas nodrošinātu lielāku finansiālo atbildību, savukārt Lietuva iebilst, ka stratēģiskajai infrastruktūrai jāpaliek valsts rokās.

Lietuvas prezidenta padomnieks Jaroslavs Neverovičs, atbildot uz žurnālistu jautājumu par sarunām ar abām pārējām Baltijas valstīm, norādījis, ka Lietuva šā projekta īstenošanā panākusi lielu progresu un "neatsakās piedalīties lēmumos, kas varētu palīdzēt īstenot projektu Latvijā un Igaunijā".

Lietuvā dzelzceļu infrastruktūru pārvalda valsts dzelzceļa uzņēmuma "Lietuvos geležinkeliai" meitassabiedrība "Lietuvos geležinkeliu infrastruktūra".

Kā atgādinājis Lietuvas aizsardzības ministrs Raimunds Karoblis, projekts "Rail Baltica" ir svarīgs ne tikai pasažieru un kravu pārvadāšanai, bet arī militārās tehnikas transportēšanai.

Viņš arī uzsvēris, ka Lietuvai ir jākontrolē Krievijas militārais tranzīts uz Krievijas Kaļiņingradas apgabalu.

"Līdztekus negodīgai konkurencei no trešo valstu puses jautājums ir arī par Kaļiņingradas militāro tranzītu, kas tiek pilnībā kontrolēts. Šai ziņā būtu loģiski saglabāt "status quo", izteicies ministrs.