Latvijas lielajās ostās darbu sākusi vienota kuģu reāllaika izsekošanas un satiksmes uzraudzības sistēma, informēja Rīgas brīvostas pārvalde.
Latvijas ostu sadarbības projektā "Ostu pārvaldības digitālā transformācija" izveidota vienota digitālā platforma, kas apvieno Rīgas, Ventspils un Liepājas ostu pamatdarbības procesus, ģeotelpiskos datus un digitālos pakalpojumus. Pašreiz tiek realizēta Latvijas ostu un loģistikas koridoru digitālās transformācijas projekta noslēdzošā jeb ieviešanas fāze.
Projekts tiek īstenots ar Eiropas Savienības Atveseļošanas fonda atbalstu, un ir pirmais apjomīgais Latvijas lielo ostu sadarbības projekts, kas veido vienotu digitālo pamatu ostu attīstībai un ciešākai sadarbībai nākotnē.
Rīgas brīvostas pārvalde norāda, ka, apvienojot trīs lielākās Latvijas ostas vienotā digitālā ekosistēmā, tiek veicināta efektīvāka datu apmaiņa, pakalpojumu sniegšana un sadarbība starp ostām, valsts institūcijām un loģistikas nozares uzņēmumiem. Tāpat tiekot stiprināta Latvijas ostu konkurētspēja starptautiskajos transporta koridoros, radīti priekšnoteikumi jaunu multimodālo pakalpojumu attīstībai un veidota mūsdienīga, datos balstīta ostu pārvaldība.
Projektā ir izstrādāti un pašreiz tiek ieviesti četri savstarpēji integrēti digitālie risinājumi - Ostu informācijas sistēma, kas nodrošina ostu pamatdarbības procesu pārvaldību, Ostu komūnas sistēma, kas ostu klientiem nodrošina vienotu piekļuvi visiem ostu digitālajiem pakalpojumiem, Caurlaižu un aptauju risinājums, kā arī Ģeotelpiskās informācijas risinājums.
Projekta ģeotelpiskās informācijas risinājums ietver trīs komponenšu izstrādi un ieviešanu visu trīs ostu vajadzībām. Ostu ģeogrāfiskās informācijas sistēma (ĢIS) nodrošina vienotu ostu teritoriju, infrastruktūras un objektu ģeotelpisko datu apkopošanu, uzkrāšanu, vizualizāciju un analīzi. Automātiskās identifikācijas sistēma (AIS) ir kuģu reāllaika izsekošanas un satiksmes uzraudzības rīks kuģu identificēšanai, reāllaika izsekošanai un kuģu satiksmes uzraudzībai Latvijas teritoriālajos ūdeņos. Savukārt integrācijas komponente ir tā, kas nodrošina ģeotelpisko datu apmaiņu ar citām projekta ietvaros izstrādātajām informācijas sistēmām, skaidro Rīgas brīvostas pārvalde.
Projektā izstrādātais AIS kuģu reāllaika izsekošanas un satiksmes uzraudzības rīks ir pirmais no projekta risinājumiem, kas jau tiek izmantots Rīgas, Ventspils un Liepājas ostu ikdienas funkciju nodrošināšanai.
Šis risinājums ļauj ostu dienestiem redzēt reāllaikā jebkuru kuģi Latvijas teritoriālajos ūdeņos, sekot tā maršrutam, prognozēt iespējamo ienākšanas laiku ostā.
Pašreiz AIS risinājumu lieto Rīgas, Ventspils un Liepājas ostās, bet nākotnē lietotāju loku būs iespējams paplašināt iekļaujot arī citas Latvijas ostas, norāda Rīgas brīvostas pārvalde. Tāpat tiek apsvērtas iespējas paplašināt arī sistēmas ģeogrāfisko pārklājumu, lai ostās būtu iespējams saņemt datus ne tikai no kuģiem Latvijas teritoriālajos ūdeņos, bet no visiem kuģiem Baltijas jūrā.
Iezīmējiet tekstu un spiediet Ctrl+Enter, lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram! Par faktu kļūdām lūdzam ziņot e-pastā [email protected].
Iezīmējiet tekstu un spiediet Ziņot par kļūdu pogas , lai nosūtītu labojamo teksta fragmentu redaktoram!
Atstāt komentāru